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  • 1 # 科研小蟲

    不是,有日落時間,除非飛機速度能夠達到相應軌道速度。

    以赤道為例。

    日出日落原因:

    因為地球自轉。地球是個不同轉動的球體,太Sunny能覆蓋的球面就是白晝,反之就是黑夜,兩面交界就是日出日落線。一天中,太陽的升起與降落,是由於自轉而引起,自轉週期約為24小時。

    地球自轉線速度:

    地球繞自轉軸自西向東的轉動。地球自轉是地球的一種重要運動形式,自轉的平均角速度為 7.292×10^(-5)弧度/秒,在地球赤道上的自轉線速度為 466 米/秒。

    飛機的速度

    民航客機的速度一般為250 米/秒,波音737 巡航速能達到0.75馬赫,也就是將近255米/秒, 波音747巡航最快可以達到0.98馬赫,將近311米/秒。

    所以赤道上飛機有日落時間。

  • 2 # 地理沙龍

    由於地球的自轉運動,從而就產生了晝夜交替現象,也就是在一天(24小時)之內,地球上的絕大多數地區都會經歷一次晝夜交替。地球的自轉方向是自西向東,如果我們把地球看成是靜止不動的,那麼就可以想象晨昏線在自東向西的移動,也就是說位於東邊的地點,比如上海就會比重慶先看到日出,同樣道理上海也會先看到日落。晨昏線向西移動的速度就是等同於地球自轉的速度,從角速度的角度來說就是15°每小時。

    但是,在不同的緯度,晨昏線向西以東的線速度是不同的,我們以春秋分時為例,大概可以推算,在赤道上大約是1670千米每小時、南北緯30°大約是1447千米每小時、南北緯60°大約是835千米每小時,也就是晨昏線向西移動的線速度從赤道往兩極遞減。如果你在各個緯度都以對應的晨昏線線速度向西飛行,那麼確實就會發生看不到日落的現象的,當然前提是不考慮續航。此外,在日常生活中,如果你坐一趟飛機,那麼一般“由西往東飛行當天經歷的白晝時間變短,由東往西飛行當天經歷的白晝時間變長”。國際空間站上看到的晨昏線

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