最近本地合法網約車駕駛員提出，合法網約車也是營運車輛，應當享受與公交車，計程車同樣的燃油補助政策。

貌似這個要求很合理，實際上是對國家政策沒領悟透徹的誤解。

巡遊計程車是政府指定價格，網路預約出租車是市場定價。市場調控又怎麼會有燃油補助呢？

專車也屬於網路預約出租車，是差導化服務升級版，服務更好，車資更貴。

專車是網約車的高階服務相當於VIP，車子更高階，價格也更高，服務水平也高。

快車和計程車價格差不多，快車一般是網約車，網路平臺下單線上交易。計程車也叫巡遊計程車，是在道路上巡遊來尋找顧客。

價格順序應該是..

專車—計程車—快車—順風車

專車貴..為什麼？專車准入條件瞭解一下..

首先排量必須是2.0以上..車型各地方要求也是不一樣..但是基本上弄下來也就是20萬以上...加上培訓過的服務....整齊的工服....

計程車是政府定價...排在第二位是按照打表的情況下....不打表的情況下..應該計程車排第一位吧...

接下來就是快車了....

快車這個大家應該也有了解了...基本上只要符合滴滴的條件..能註冊的車都可以跑...有些不符合條件的...也可以透過某些渠道（200-500）成功進入快車市場

還有最後的順風車...

為什麼最便宜？因為順風車就是隻要你想跑...什麼車都能跑..無論是小車還是貨車..還是大巴或者工程車...只有你想不到的.沒有你坐不到的...

專車的意思是訂製服務，意味著車輛的型號，舒適度都有硬性規定，而且人家特意為你服務，價格最高；計程車如果非順路的情況下，搭載少量乘客短程往往也是虧本的，所以出現計程車拒載的情況；網約車基本上是順風車，即車主回家路上搭載乘客，賺的錢可以貼補自身費用，價格最低，當然不排除專門非法營運賺錢的，這其實會擾亂市場並帶有安全隱患。

計程車是政府管理具有方便市民出行的公益性服務業，收費也是政府控制合理性較強，網約車是參考或者仿照出租車收費標準進行的。專車運營模式不確定性，風險相對大一些，收費標準是最高的。由於，消費和使用方式不同，收費高低差別十分明顯。