哈弗h5胎壓感測是不可以調高的，不光是哈弗，任何車輛的都不能調。

決定車輛胎壓的條件有很多，比如底盤設計、車身質量、離地間隙、空載、滿載等，因此車型不同，胎壓也是不同的，所以廠家會在不同車型上都標註輪胎胎壓的範圍。

為了安全和監測方便，很多車型上，廠家會配備胎壓監測系統，也就是胎壓感測器，行駛時實時監測胎壓是否在車輛規定的胎壓範圍內，過高或者過低的的胎壓都會影響行車安全。

隨著生活質量的提高，路上車輛越來越多。也就不可避免了發生各種千奇百怪的的交通事故。行車安全一直是大家比較關注的一個問題。

由於爆胎引起的事故

有相關資料表明，大約有70%的交通事故是由於爆胎引起的。並且最容易發生爆胎的，地方就是高速公路

引起交通事故的原因就是爆胎

汽車能夠安全行駛，靠的就是輪胎與地面產生的摩擦以及輪胎的支撐。在高速公路，一旦發生爆胎，車毀人亡妻離子散的事故也不是第一次見了。

防止事故發生

因此，預防爆胎正確處理爆胎的方式，就顯得極為重要。那麼最容易引起爆胎的原因是什麼？

輪胎胎壓

也許有許多人都不知道，爆胎事故的發生都是因為胎壓過低造成的。我們平時要注意的是。

胎壓只要是在廠家規定的範圍之內就可以，不要擅自調動胎壓。這樣才能保證我們的安全行車。

不要擅自調整胎壓

那麼我們如何才能知道胎壓是否正常呢？那麼就需要使用胎壓檢測儀。輪胎壓力檢測系統。是利用無線傳輸技術，在車輛靜止或行駛狀態下，採集車輛輪胎的壓力溫度等一系列資料。

胎壓監測

並且將資料傳送到駕駛室主控臺的主機面板上。以數字化的形式展示輪胎的壓力和溫度等相關資料。

並且在胎壓出現異常時，提醒駕駛人員進行預防處理。無論胎壓過高還是過低，都有很大的傷害。

胎壓異常

當胎壓過低時。輪胎受力不均勻。從而導致輪胎的溫度升高，容易導致橡膠發生脫層或者是簾線折斷。最終導致爆胎的發生。

胎壓過低

當胎壓過高時，容易導致輪胎接觸面積變小，從而加速中間的磨損。當遇到稍微鋒利的小石子，或者是障礙物時都容易導致爆胎。

但是胎壓並不是絕對的，新車或者是新的輪胎。為了減少對輪胎固定位置的長時間壓力，通常都要打高一點的胎壓

。

這是讓胎面更快的磨合。一般這種情況只需要十公里就可以完成，是一種保護輪胎的手段。

即使胎壓調整好。隨著輪胎的滾動，空氣的熱脹冷縮原理。輪胎表面一直是在彈性的發生形變。由於熱脹冷縮的原理，輪胎的胎壓會增高。

你覺得呢

並且天氣情況也會能影響輪胎的胎壓當冬天或者陰雨天。溫度不斷的下降，導致胎壓也會下降。

所以說胎壓檢測系統是非常的有必要，並且在歐美國家，胎壓檢測系統一向都是標配。能夠降低我們的事故發生率，保證我們的行車安全。