哈佛h6是國內緊湊級SUV車型的佼佼者，當然，若論銷量，哈佛h6也是國內所有SUV車型當中的銷量王者。老款哈弗H6打拼多年，前兩年終於迎來了其全新換代的車型。而新款的哈弗h6搭載的是全新的缸內直噴渦輪增壓發動機，早期版本有1.3t和2.0t！之後又加入了1.5t缸內直噴的版本，如今1.3t已經不再搭載在全新換代哈弗h6身上，就只剩下1.5t和2.0t的版本。下面我們就針對1.5t和2.0T缸內直噴發動機來簡單的介紹一下……

如今的全新換代哈弗H6擁有1.5T和2.0T缸內直噴發動機的版本。尤其是這款1.5t的缸內直噴版本，還擁有著類似於本田i-VTEC可變氣門升程技術的CVVL技術！擁有這項技術的加持。能使得這臺1.5t渦輪增壓發動機動力更加強勁，燃油經濟性也更好。具體是低轉速省油，高轉速動力強勁。而2.0t渦輪增壓發動機是沒有的。但即便是如此，2.0t渦輪增壓版本由於基礎排量更大，所以其動力也要比有這項新技術加持1.5T還要強勁。具體來看1.5t渦輪增壓發動機是124千瓦285牛米，而搭載在紅標版車型裡的2.0t渦輪增壓發動機則擁有145千瓦的功率和345牛米的扭距，動力強悍不少！藍標版2.0T發動機也有145千瓦和315牛米的扭力！

而另一點需要說明的是，這款1.5t渦輪增壓發動機的最大扭力的輸出轉速是1400轉保3000轉。更注重低扭的動力輸出。而2.0t渦輪增壓發動機的最大扭距的輸出轉速要從2000轉才開始，並只可以持續到3200轉。最大扭力的輸出轉速平臺非常窄。從理論上而言，1.5t的渦輪增壓發動機技術要更加先進！只是基礎排量有限，在動力資料上讓若弱於2.0t的渦輪增壓發動機。

具體到這兩款發動機的車型該如何選擇，我的建議是，如果您對動力的要求不太高，那麼1.5t的渦輪增壓發動機版本，完全可以應付日常的使用狀況！並且還能得到比較好的燃油經濟性表現。而如果您對動力的要求比較高，那麼2.0t渦輪增壓發動機則會給您帶來相對更加暢快淋漓的加速體驗。只是相應的燃油經濟性表現就要弱於1.5t渦輪增壓發動機的版本啦。但考慮到1.5t渦輪增壓發動機的車型價格更低，價效比更高，那麼考慮1.5t渦輪增壓發動機的版本會更加的划算。

哈弗H6在售的有1.3T/1.5T/2.0T三種排量發動機，其中1.5T有老款和新款之分，2.0T有汽油和柴油可選；

經濟省油和動力兼顧選新GW4B15的1.5T，比老款1.5T發動機動力強更省油，大家說起長城1.5T費油動力肉是指老款發動機；例外如果要加速效能肯定要上2.0T了，有汽油和柴油可選。