2019款Sagitar的售價區間為13.18萬-19.68萬，相比2018款，新款車型並沒有上市GLI的2.0T渦輪增壓發動機版本。應該是考慮到這個配置的車型一個月也買不了幾輛吧。單從售價上來看，2019款Sagitar與2018款Sagitar的最低配車型價格上保持一致，其餘車型在售價方面均要高於2018款Sagitar車型。難怪看完售價後，有不少網友說：不降價兩萬不會買！2019款Sagitar究竟如何？下面車快評來做一下分析。
從外觀方面來看，2019款全新Sagitar與老款車型相比，看起來更有範了，與全新Magotan的相似度也較高，這點與上汽大眾的Lavida和Passat基本類似。新車基於全新的MQB A2平臺打造外觀，內飾均採用了全新的設計語言，同時軸距相比現款車型還有所加長。全新一代Sagitar車身的長寬高分別為4753mm/1800mm/1462mm，軸距為2731mm。在車身尺寸上，也是此次全新Sagitar最大的亮點。在同級別車中，Sagitar的車身尺寸全面超越了日系的CIVIC、COROLLA和Sylphy三款車。同時，Sagitar也是大眾汽車唯一一款軸距超過2700的A級車。
對於外觀方面，在這就不做過多的贅述，畢竟每個人的審美不一樣。客觀的說，大眾的每款車設計風格還是較符合華人的口味的，重點聊聊售價和配置。
2019款Sagitar最大的變化是取消了1.6L自然吸氣發動機和6AT變速箱，新款車型只有1.2T和1.4T發動機了，除了最低配車型，其餘車型全部搭載7速雙離合變速箱。最低配的手動時尚車型，2019款售價和2018款售價保持一致，都為13.18萬元，其餘配置車型2019款售價均比2018款售價要略高。配置方面，還以手動時尚版車型為例，除了車身、軸距加長以外，配置上多了電子駐車、胎壓報警、後雷達、發動機啟停、自動駐車、藍芽電話、前排USB介面、LED遠近光燈以及LED日間行車燈等配置，取消了大燈高度調節、AUX插口、CD等配置。發動機由之前的1.6L自然吸氣改為1.2T渦輪增壓，匹配5速手動變速箱。
頂配的旗艦車型2019款增加了膝部氣囊、主動剎車、駕駛模式切換、自動駐車、全景天窗、全液晶儀表盤、彩色行車電腦、腰部支撐4向調節、前排座椅通風、後排座椅加熱、電動座椅記憶、導航路況顯示、語音識別系統、前後排三個USB介面、丹拿音響、LED遠近光燈、自適應遠近光燈、轉向頭燈、19大燈清洗裝置、大燈延時關閉、10色氛圍燈、後視鏡記憶、倒車自動下翻、可加熱噴水嘴、後排獨立空調、車內PM2.5過濾裝置等豐富配置。動力匹仍舊是1.4T渦輪增壓發動機匹配7速雙離合變速箱。
整體來說，2019款Sagitar在配置和空間方面的升級還是值得肯定的。售價方面，不只是2019款，一直以來，Sagitar都是和日韓系的B級車型來競爭的，誰讓人家是大眾哪？即便是在大眾體系裡，Sagitar和Golf在定位和做工上也是高於Lavida和Bora的。
2019款Sagitar的售價區間為13.18萬-19.68萬，相比2018款，新款車型並沒有上市GLI的2.0T渦輪增壓發動機版本。應該是考慮到這個配置的車型一個月也買不了幾輛吧。單從售價上來看，2019款Sagitar與2018款Sagitar的最低配車型價格上保持一致，其餘車型在售價方面均要高於2018款Sagitar車型。難怪看完售價後，有不少網友說：不降價兩萬不會買！2019款Sagitar究竟如何？下面車快評來做一下分析。
從外觀方面來看，2019款全新Sagitar與老款車型相比，看起來更有範了，與全新Magotan的相似度也較高，這點與上汽大眾的Lavida和Passat基本類似。新車基於全新的MQB A2平臺打造外觀，內飾均採用了全新的設計語言，同時軸距相比現款車型還有所加長。全新一代Sagitar車身的長寬高分別為4753mm/1800mm/1462mm，軸距為2731mm。在車身尺寸上，也是此次全新Sagitar最大的亮點。在同級別車中，Sagitar的車身尺寸全面超越了日系的CIVIC、COROLLA和Sylphy三款車。同時，Sagitar也是大眾汽車唯一一款軸距超過2700的A級車。
對於外觀方面，在這就不做過多的贅述，畢竟每個人的審美不一樣。客觀的說，大眾的每款車設計風格還是較符合華人的口味的，重點聊聊售價和配置。
2019款Sagitar最大的變化是取消了1.6L自然吸氣發動機和6AT變速箱，新款車型只有1.2T和1.4T發動機了，除了最低配車型，其餘車型全部搭載7速雙離合變速箱。最低配的手動時尚車型，2019款售價和2018款售價保持一致，都為13.18萬元，其餘配置車型2019款售價均比2018款售價要略高。配置方面，還以手動時尚版車型為例，除了車身、軸距加長以外，配置上多了電子駐車、胎壓報警、後雷達、發動機啟停、自動駐車、藍芽電話、前排USB介面、LED遠近光燈以及LED日間行車燈等配置，取消了大燈高度調節、AUX插口、CD等配置。發動機由之前的1.6L自然吸氣改為1.2T渦輪增壓，匹配5速手動變速箱。
頂配的旗艦車型2019款增加了膝部氣囊、主動剎車、駕駛模式切換、自動駐車、全景天窗、全液晶儀表盤、彩色行車電腦、腰部支撐4向調節、前排座椅通風、後排座椅加熱、電動座椅記憶、導航路況顯示、語音識別系統、前後排三個USB介面、丹拿音響、LED遠近光燈、自適應遠近光燈、轉向頭燈、19大燈清洗裝置、大燈延時關閉、10色氛圍燈、後視鏡記憶、倒車自動下翻、可加熱噴水嘴、後排獨立空調、車內PM2.5過濾裝置等豐富配置。動力匹仍舊是1.4T渦輪增壓發動機匹配7速雙離合變速箱。
整體來說，2019款Sagitar在配置和空間方面的升級還是值得肯定的。售價方面，不只是2019款，一直以來，Sagitar都是和日韓系的B級車型來競爭的，誰讓人家是大眾哪？即便是在大眾體系裡，Sagitar和Golf在定位和做工上也是高於Lavida和Bora的。