回覆列表
-
1 # 天和Auto
-
2 # 做二手車的靚仔
一個賣二手車的厚著臉皮過來回答一波。
sail這車其實也就是個代步工具而已。
唯一能說跟效能扯上關係的就是這貨加速比較輕快…
單薄的地盤，沒啥手感的轉向，再加上那小腳太太似的輪胎，這都表明了sail這貨只能說是一臺合格的入門級家用代步車。
真要論效能的話同樣價格的Swift秒殺這貨一點問題都沒有。
話說有沒有人要上面這臺sail啊，價格超實惠……
一般A0級廉價代步車基本與【效能】一次絕緣，能開的走就算合格，不過sail這臺車是比較另類的存在。
雪佛蘭sail車身尺寸4300*1735*1504、軸距2500mm，標準三廂A0級小車。扭力梁懸架、前碟後鼓剎車、安全配置低到僅有ABS EBD，配置慘不忍睹。
這樣一臺指導價6.39-7.99萬還能優惠一萬多的合資轎車，一般的理解是能開的走就很難得了，不過這臺車的動力表現真的不弱，計算一下。
整備質量1050KG左右，發動機搭載1.3L、1.5L兩款發動機，具體引數分別為：
1.3L-LEW發動機，最大功率76kw、峰值扭力127牛米，推重比為98.6Hp/T，從引數上來看加速能力應該在一般的A級1.5TSUV的級別，實際測試1.3版本確實做到了0-1加速以不到10秒完成，得益於整備質量的優勢這臺車可以算入門級最速轎車。
1.5L-L2B發動機，最大功率83kw、峰值扭力141牛米，推重比為105.9Hp/T，加速效能只會更強，當然前提是選擇5擋手動，AMT機械自動擋的換擋效率太差。
sail作為A0級三廂轎車，效能表現在這個級別的車裡屬於名列前茅的，不過滿載之後由於自然吸氣進氣依靠發動機本身的壓力和轉速的提升，所以表現會有明顯的減弱。
只是這臺車能有這樣的效能表現已經比較難得，但作為家用代步車可以接受，整體優惠之後能在5~6萬之間就可以入手了。