在“D”檔往後撥一下，就切換成“S”檔；再往後撥一下切換回“D”檔。注意“D”“S”之間切換無鎖止機構，切換成“S”檔時，檔杆自動復位至D―S位置，儀表盤上顯示當前檔位。D檔時檔杆往右撥就是M，即手動檔模式，根據當前車速自動匹配檔位並顯示在儀表盤“M*”，前推加檔，後拉減檔。

一般來說變速箱的S檔、M檔實際上是運動檔，或者應該成為S或者M模式更為貼切。

從機械硬體角度來說，變速箱的D、S、M都屬於一種檔位，這三種模式的區別只是換擋邏輯點不一樣，此外，手動模式允許變速箱手動加減檔。

M模式實際上就是手動模式，D模式下，向右按動變速桿到手動模式，就可以手動進行升擋和降擋操作，考慮到變速箱的安全，這個加減檔並不是隨意進行的，需要在變速箱的保護邏輯下安全的進行。

大眾的D檔往S檔或者M檔（也就是手動模式）切換時分車輛停止和行駛過程兩種情況

停止時：在p檔或者N檔打火啟動以後以後可直接將檔位推至S檔或者推至D檔在向右側推至M檔（手動模式）即可上路。

行駛時：可直接由D檔推至S檔或者M檔。