對空調沒有影響。對動力有影響，小排量發動機不可避免的，雖然帶渦輪增壓，但是如果要是開空調的話，對車肯定會有影響，而且小排量1.0t正常情況下一個人開的話是動力是夠的，但是如果您要是開空調，這都會對動力有影響，或者說您的車滿載，或者上坡，都會覺得沒有大排量的從容，排量越小會越明顯。現在小排量發動機雖然資料很漂亮，但實際真的遇到發動機出力或者高負荷的時候，就沒有大排量那麼舒服了。雖然大家都知道，但是也沒什麼辦法，100多萬的寶馬奧迪都開始用2.0T了。

任何車開空調都會對動力有所影響，功率小的車會更明顯一些，但如果在城市道路正常行駛影響不大，走山路或滿載可以透過適當拉高轉速換擋，讓帶T的車升擋後的轉速也保持在最大扭矩輸出區間就沒問題。

對空調應該是沒有影響的。你想想一個房間多大平方？用多大的空調？車上的空調又有零點幾匹？功率又有多大？

別說是Excelle的1.0T了，你就是開個1.0不帶T的F0都對空調沒什麼影響，如果覺得空調製冷效果不佳或者製冷效果不明顯那就要去檢查一下是否存在什麼問題。

但是汽車空調卻對動力有影響。因為汽車上的空調是靠壓縮機工作的，而壓縮機又是靠引擎帶動的，壓縮機會給引擎帶來一定的負荷，影響到汽車動力的正常輸出，尤其是夏天滿載開著空調你就會感覺到動力的明顯減弱。

1.0t對開空調肯定是有影響的，不管你信不行，反正我是信的，先不說T就拿1.0來說開了空調那麼你的車動力是有影響，開了空調最多隻有零點幾 ，加個t也遠遠達不到1.0的動力。

必須有影響。

1.0T渦輪增壓發動機，在低速情況下，渦輪不能及時介入，那就是一款完完全全的1.0L的發動機。

你知道什麼樣的車才配備1.0L的發動機嗎？都是奇瑞QQ，比亞迪F0這一類微型車。這類微型車一般車重只有八九百公斤。而別克Excelle車重有一千兩百多公斤。比微型車多了三四百公斤。

這是什麼概念呢？就相當於奇瑞QQ塞進去七八個彪形大漢。這時候你說空調會不受影響嗎？

這就是小排量渦輪增壓發動機的通病。低速情況下渦輪不介入，動力會明顯跟不上。動力不足，自然會影響空調效果。

目前城市用車，大多數都是走走停停，車速很難上來。也就意味著別克Excelle的渦輪增壓很難介入。1.0L的發動機拖著1.2噸的別克Excelle，想想就夠費勁的。

本來Excelle1.0T的三缸發動機就有抖動。要是遇到渦輪不能介入，又開著空調。那結果就是大老遠的，就聽到噠噠噠噠的聲音。不知道的，還以為是拖拉機來了。