三陽的悍將S和豪爵usr125，屬於這種踏板型摩托車。適合在城市擁堵路面行駛，上下班代步。

1.豪爵usr125，用的是豪爵的獨標發動機，新車剛上市不久，價格也是在9900多元。相比三陽悍將s要貴三千塊錢。

2.三陽悍將s用的是臺灣的三陽獨標發動機，相對來說市場保有量少，能在配件方面比較貴。但車沒有什麼問題，價格也在6800多。

3.關於這兩個車的外觀，則是仁者見仁，智者見智。如果單純發動機的效能來說三陽的發動機要好一些。豪爵的市場保有量大，配件便宜，維修方便。

4.可以看一下豪爵鈴木的海王星，五羊本田的系列的踏板摩托車，價格現在優惠都非常大，值得選擇。對於哪一款適合自己要多去試駕。

三陽悍將S目前售價是8580，如圖。

豪爵USR如圖，目前售價是9700左右。

再看看腳部空間，如圖。

看看豪爵USR125的坐桶空間，如圖。

這款發動機是三陽自己研發的一款高效能引擎，動力表現突出，實話說以125CC排量的單缸風冷發動機突破7KW，確實難能可貴，震動有一點，主要集中在0到40KM/H之間，再往上反而震動減小噪音也低，有點類似於歐系踏板的特點，油耗表現還算中規中矩，與日系比不能算省油，但是也不離譜，市內騎行基本在2.4到2.8升左右，但是勻速巡航油耗可以達到2.2升左右。配置還算可以，前制動為226MM的制動盤搭配雙活塞卡鉗，後減震三段可調，還貼心的配置了手剎功能，在坡道停車時不用擔心溜車。

豪爵USR125的發動機是豪爵自研的ESS發動機，實力也頗為了得，排量124CC，最大功率為6.6KW/7500轉，最大扭矩為10.0NM/5000轉，動力特性偏向中低轉速的輸出，很適合城市道路的使用，起步和中途加速很有力，震動控制及噪音均控制得比較理想，是一款可以正面對抗合資品牌的自主發動機。

配置上兩款車基本沒有什麼大的差異，USB介面，手剎功能，前雙活塞卡鉗單盤制動搭配後鼓剎，不過USR125後減震沒有可調功能，有點遺憾。

做工水平上，豪爵繼續保持著優勢地位，做工很贊，細節處理也到位，就比如車架的大撐這麼一個簡單的部件，都採用了橡膠塊緩衝的設計，例如車庫裡大清早你發動車子準備出發時，收起大撐你不會聽到“哐”的一聲巨響，然後四周的汽車防盜器聲音此起彼伏，弄的尷尬無比。如圖。

這些細節方面的設計體現了豪爵的思路，贊一個！

而相對而言，三陽悍將S這些方面略微欠缺了點，塑膠覆蓋件有毛刺，縫隙也不太工整，對於有強迫症的人來說有點難受，這個環節的差異是意料之中的事情，論做工，豪爵還真沒幾個對手。