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  • 1 # 汽車愛諾

    個人感覺三號坦克有點生不逢時

    為什麼這麼說呢?

    三號坦克1937年才開始生產,產量而且很低。到了1939年9月1日德國開始進攻波蘭的時候一共才有8輛三號A型坦克參與了入侵蘇臺德和波蘭戰役.雖然只安裝了一門37MM的火炮,火力上有些薄弱,但面對波軍更加落後的裝備,三號坦克還是大顯神威了一把。但是到了1940年法國戰場上37MM的火炮就不行了,經常發生打不穿步兵坦克的情況,同樣的情況在北非的戰場上也時有發生。所以後來生產的三號坦克都改成了50MM的KwK38 L/42及KwK39 L/60型火炮以對抗敵軍坦克。這種火炮雖然初速低,但可以發射高爆彈,射程上也超過的英國的二磅炮!但這也僅僅維持一年多的時間,想一想三號坦克可是用來當主力坦克來使用的,隨著蘇德戰爭的爆發.在蘇聯的戰場上,初速低的50MM已經對蘇聯的T-34無法造成嚴重傷害。德國陸軍只能調整方案:繼續生產三號坦克,但只作為支援用,並用三號突擊車替代,就這樣三號坦克退居二線了。

    總的來說,三號坦克在戰爭初期的表現還是很不錯的,它為德國後期坦克打下的堅實的基礎,更是古德里安閃電戰構想中最為關鍵的一種武器!雖然三號坦克的缺點很多,但是在火力、機動性和防護性上達到了完美平衡的一種坦克,是德國閃電戰時期的重要標誌。三號在戰爭剛開始的時候使用上還是十分廣泛的,波蘭、法國、巴爾幹、北非、巴巴羅薩和莫斯科,都有它的身影。所以三號坦克是毋庸置疑的主力坦克,它在坦克發展史上是不可缺的重要一環。

    我是小諾看天下。

  • 2 # 客矢解

    三號坦克本身就是很輕的,因此炮塔也很小,為了進出方便在炮塔側面開了兩個艙蓋。

    看不見開啟不是很少見不代表不會開啟。三號坦克本來因為是當時的“中型坦克”,但是防護能力很差。倘若開啟對於炮彈破片的傷害是很難防禦的,此外即便是面對持有普通槍械的步兵也會因為子彈從艙蓋射入坦克內部跳彈殺傷到坦克內的乘員。但是坦克必須通風,很多時候只要是執行炮擊任務都會開啟。

    行軍過程中有坦克乘員從側面開艙蓋探出身體。

    二戰時期對於封閉倉火炮產生的煙霧都需要給一定的時間消散和通風。前提是火炮口徑要大,從炮閂存留散發的火藥煙霧比較多,多到不能夠持續射擊,當然也有佩戴防毒面具進行高強度炮擊的的案例。三號不開炮塔側艙蓋的原因還是來自於防護太差,普通槍彈原本就能夠對三號開倉後跳彈造成致命傷害了。反坦克火炮的威力增強和反坦克武器也逐漸多了起來。包括破甲彈等特殊彈種的出現使得三號也開始增加附加裝甲。包括在車體側面和炮塔增加鋼板等。同時這樣帶來的結果就是三號坦克的側艙蓋就不能打開了。

    三號坦克強化改型增加附加裝甲通常後側艙蓋就不能用了。

    此外三號坦克除了側艙蓋還有側面的觀察窗設計也會失去作用,轉而把觀瞄裝置集中在車長指揮塔上。這也是德國後來裝甲力量薄弱的體現之一,不得不把落後的坦克改進繼續進行戰爭。

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