山區道路，尤其是那種單車道的國道，對於汽車的動力考驗是比較大的！

不消說1.6自吸的動力，即便2.0自吸在某些情況下也會感到乏力的。

實際上單純的跑是沒什麼問題的，這種國道一般限速在70公里，偶爾快一些也不會超過100，如果道路比較冷清對於1.4自吸的動力也是夠用的！

而我所指乏力的情況是對於道路比較繁忙的情況來說的，如果車輛較多，同時又經常遇到大貨車，這時候，對於這種狹窄的山區道路來說就比較麻煩了，大貨車在山區道路上行走通常都是像老黃牛一樣慢吞吞，經常會壓著後面一大排小汽車，由於彎道特多，超車的時機是非常少的，通常也只有幾秒鐘的時間，你如果超到一半見到對面來車了，如果你的動力不足，也只能硬生生的剎車再退回去了，就我個人經驗，這種情況對於2.0自吸的動力也是相當侷促的，2.4的會改善一些。

當然動力沒有上限，你也沒有必要為了偶爾的山區超車而提高預算吧，除非是經常跑山路，並且道路比較繁忙，1.6是不太夠的！

Sagitar1.6L發動機爬坡，多少會有點吃力，但是不會動力不足，因為你轉速提升、發動機扭矩上來後，動力是可以跟得上你需求的。畢竟爬坡也不可能開得很快吧，60km/h-80km/h這樣的速度下，1.6L發動機還能應付。

當然了，如果是滿載、開空調，1.6L發動機的負荷變大，爬坡也會出現很吃力的情況，題主儘量把轉速拉高一點吧。

Sagitar車型本身總質量1噸4左右，

有搭配1.6發動機的有搭配1.4t發動機的，

1.6搭配6速手擋變速箱相對動力水平一般，

百公里提速達到13秒上下屬於中下水平，

其中1.6發動機搭配6速at變速箱動力損失比較嚴重，

基本1.6自動擋的車型提速會很吃力，

1.4T發動機搭配7速雙離合變速箱，

百公里提速7秒上下，

城市超車長途超車上坡都很給力，

以上說明相信你已經指導自己的問題答案，

1.6只是夠用，

超車上坡都不是強項！

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