如果你是買家用車，買了沒打算賣要一直開，那麼國5國6無所謂，如果你買一車只是短期需要，三年內要賣掉最好選國六，因為好出手，權衡利弊見供參考

首先，在七月一號實施國六的地區，國五車目前優惠力度空前，基本都是賠錢賣的！國五車數量是有限的，你想要優惠那麼就趁現在，有些品牌基本已經處理差不多了，國五處理完國六價鉻肯定不會太亂，多花錢！其次，七月一號購置稅由現在八點多上升到十個點，基本上十萬的話要多出一千多的稅！還有，國五和國六對於消費者來說沒有區別，國六也不會降低油耗，只是對於國家大的發展前景來實施。如果非七月一號實行國六的地區，現在買車也是划算的，畢竟淡季套路少一點，真誠多一點，價格合適些，賺錢可比省錢難多了！

當然買國五了。現在是抄底的最佳時機啊！！！目前優惠下來的錢，足矣抵上所謂的保值率虧損的錢了。況且，買車自用打算開個幾年的，更值得買國五了。

比如有的國五邁銳寶優惠6萬，新款國六優惠3萬，國六不降價都賣不動，國五衝擊了整體市場，在這些波瀾期過後，7月後市場上國六的車型歸於穩定，那麼到時候大家就會細分自己領域客戶。

打個比方：原來只分兩種車：國五車，國六車。7月後就不存在這個問題了，那就開始品牌細分，所以如果想買價效比高的車，就在7月前買。如果經濟很寬裕，那就隨意。

隨著7月1日國六標準正式實行的臨近，國五車已經進入了最後的瘋狂，不過現在還是有一些購車者心中存在這樣的疑惑，7月1日以後還能不能買到國五車？買車到底是7月前買比較好還是7月以後買比較好。

其實從現在的情況來看，並不是所有的城市和地區都會在7月1日實行國六標準，相關政策顯示——2019年7月1日起，北京、上海、廣州以及天津等地區提前實施國六排放標準。而國六的正式實行標準要到明年的7月1日，也就是說如果不是率先實行國六標準的地區，國五車依然可以正常銷售。

而提前實行國六標準的地區，在7月1日前開票的國五車型依然可以正常上牌，而7月1日以後開票的就無法上牌了，也就是說在提前實行國六標準的地區，在7月1日開始就無法購買國五車型，如果這些地區的經銷商和消費者說可以購買只有兩個情況，第一欺騙消費者，這是會承擔很大風險的，但是不排除一些經銷商卷錢跑路的思維。另外就是集中在6月份開票，從而可以讓車主上牌，這個是可行的。

而且現在國五標準的車大多在降價，因此最後這一個月可能是購買國五車最好的時機，不過考慮到一些城市牌照的限制，建議車主先拍牌後買車，這樣會省去很多麻煩。雖然國五現在很便宜，但是7月1日以後國六車說不定為了衝擊銷量也開始降價了，不如觀望一下。

最後友情提醒大家，買車不是一件很急的事情，大家別為了現在的降價而衝動購買，尤其是現在是政策變動的關鍵時期，購買愛車不要過於衝動。

如果你是處在提前實施國五的區域內，那絕對是7月前買車，國五車對實際使用沒有任何影響，現在抄底好時機。如果在非提前實施國五的區域內，廠商現在的緊迫感並沒有很強，所以越往後是越便宜的，等一等也無妨