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1 # 優秀影視劇展播
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2 # 使用者101792968788
汽車運用與維修專業簡稱汽運專業，是目前普通全日制大專院校普遍開設的專業，學制三年，主修課程有汽車基礎知識、汽車發動機、汽車變速箱、汽車底盤、汽車電工與電子基礎課程等等，大部分院校都是在校理論學習2年，實習1年，隨著科技的發展，汽車上使用的電子部件越來越多，這個專業涉及的物理還是蠻多的，不過高中理科生學習這個專業是絕對沒問題的，文科生可能會吃力點。
這個專業就業不是問題，目前基本上家家戶戶都都汽車，只要上路就需要加油、保養。畢業後的就業方向大致可以分為四類。第一:去主機廠也就是汽車製造廠組裝製造汽車，工作輕鬆，待遇一般。第二:到汽車4S店或修理廠做維修工，前期工作累，枯燥，做學徒工。需要自己有持久的恆心能吃苦耐勞，只要能好好學習，熬過三年自己掌握了一定的維修技能，那就當老師傅了。第三:做汽車銷售顧問，上手快，最多半年基本就可以獨立接待客戶，買車了，來錢快，吃的是青春飯，最多最多也就幹到30出頭，要麼當領導，要麼改行。第四:銷售二手車，前景也是不錯的。
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3 # 萬通汽車杭州
不管是什麼學校都面臨就業的問題，這一點不容逃避；但是有的學校包括大學畢業就找不到工作，也是不可否認的；努力學好一門技術，以後的生活肯定是不錯的。
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4 # 運騰汽車
汽車運用與維修專業簡稱汽運專業，是目前普通全日制大專院校普遍開設的專業，學制三年，主修課程有汽車基礎知識、汽車發動機、汽車變速箱、汽車底盤、汽車電工與電子基礎課程等等，大部分院校都是在校理論學習2年，實習1年，隨著科技的發展，汽車上使用的電子部件越來越多，這個專業涉及的物理還是蠻多的，不過高中理科生學習這個專業是絕對沒問題的，文科生可能會吃力點。
這個專業就業不是問題，目前基本上家家戶戶都都汽車，只要上路就需要加油、保養。畢業後的就業方向大致可以分為四類。第一:去主機廠也就是汽車製造廠組裝製造汽車，工作輕鬆，待遇一般。第二:到汽車4S店或修理廠做維修工，前期工作累，枯燥，做學徒工。
需要自己有持久的恆心能吃苦耐勞，只要能好好學習，熬過三年自己掌握了一定的維修技能，那就當老師傅了。第三:做汽車銷售顧問，上手快，最多半年基本就可以獨立接待客戶，買車了，來錢快，吃的是青春飯，最多最多也就幹到30出頭，要麼當領導，要麼改行。第四:銷售二手車，前景也是不錯的。
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5 # 深港
汽修這個行業，就業前景不錯呢。現在汽車越來越多，家家戶戶都普及了小汽車，汽車的數量也在日益增長，而後市場需求也是相當的大，所以現在學出來就業肯定是沒問題的啦。並且這個是越老越吃香，時間越就工資越高呢
回覆列表
這個問題怎麼會推送給我。搞不懂！
是這樣。畢業後學校包分配工作。學校和汽車製造廠簽訂協議。一般是國企，現在這一塊缺口比較大。廠裡工資還可以，過年過節有福利。工齡足夠可以申請購房購車都有優惠！如果想做汽修這一塊的話需要找汽修店從小工開始做。當然4S店也是可以的。
我個人覺得除非985 211本科的汽車工程專業。去搞汽車研發之外，其他的專業沒什麼大作用，還是到社會上來摸爬滾打,學校裡就是給你自己成長而已。但是在學校裡願意去學去做，去抵制誘惑！就看你個人啦！
祝你學有所成 。