名爵6插電混動現在已經上市了，賣點還挺多的，比如說，動心快、速度快、迭代快以及技術快等等，感覺挺值得入手的。另外，名爵6插電混動採用“藍芯+綠芯”45T黃金混合動力組合，混動系統，造就綠色、環保的新價值，節能環保，是今後汽車市場發展的一個大趨勢。

目前國內新能源汽車，不暢銷主要原因是:充電時間長，充電樁少，電池巡航能力弱，將來更換電池價格高昂，上高速突然電不夠，速度下降快危險重重，以上問題解決後，新能源汽車才會好銷！中國的科學家該努力了！

我們首先從價效比分析:

17萬的混動名爵6，補貼後比燃油名爵貴6萬。6萬可以加7500升油，。

混動續航里程是60公里，最多！每天電池充滿電12塊錢（不算停車費，不算充電費，只算你家電費）然後你百公里油耗是3升加10塊錢電費，就算4.5升油吧！比純燃油車百公里省3升油！

那麼車價貴出的6萬等於7500升油，要把這買新能源貴的錢省下來，也就是說你要跑25萬公里！當然車子電池質保是8年！8年你能跑25萬公里？也就是說你根本回不了本，光貴的6萬你直接買汽油可以跑10萬公里。

算到這裡你就明白，新能源混動都特麼是坑！

我們再從效能分析:

名爵1.5T是4缸機，而1.0T混動是三缸機！三缸機先天缺陷，抖動！雖然加平衡軸，但是5萬公里絕對要拆了換平衡軸！後期維護比4缸的1.5T鬧心多了！還有低速加油門哪個震動感，就特麼一按摩椅！

而且本身名爵6底盤調教就是針對燃油車的，加了電池跟電機後廠裡沒有另外調教，底盤極限低，且容易擦地。

最後給你個忠告！名爵6買手動高配！這車一年出頭車質網投訴雙離合變速箱特別多！

另外，純電的電動車，千萬不要碰！包括比亞迪！

除非城市只給新能源跑！

名爵6新能源車型的外觀和內飾部分，與名爵6的普通燃油車型區別不大，僅僅是在車尾的右上方加了個“e MG6”的標識。

動力方面，名爵6新能源車型搭載了最大容量為9.1kWh的電池，慢充條件下大約3小時就可以實現電池的充滿，純電續航里程能達到了53公里。這點比COROLLA雙擎要強不少，畢竟COROLLA的混動雙擎車型純電行駛里程超不過5公里。

發動機方面，名爵6新能源還搭載了1.0T發動機，最大馬力125匹，在2擋自動變速箱的配合下，百公里加速為7.9秒，平均油耗只有1.5，不得不說，這些特色還是相當驚豔的。

但是，名爵6新能源的動力組成部分跟同門的榮威e i6幾乎一致，而榮威e i6的補貼後的終端零售價，又比名爵6新能源便宜四千，對於更注重實用性的車主而言，顯然選擇榮威e i6更為划算。

所以，未來在前方等待名爵6新能源的絕不是一條平直的康莊大道，名爵6新能源還需努力拼搏才能一路向前。我們期待名爵6新能源車型，未來不管是價格還是服務方面，都能有重大的改變，那麼名爵6新能源車型的普及，才能越來越廣泛。