什麼年代了，二三十萬的車還想什麼面子，25萬那個Magotan自己開著舒服就好，現在車這個東西普及了，什麼車什麼價位大家基本都知道，1.4的a4和三槓的三系，還不如2.0的Magotan有面有裡的，人家只會覺得空虛，

想要有面子無非就是bba裡面選了而且只是入門級的，更高級別，前不夠，買了以後花個兩萬左右改裝一下，改成高仿高配的同級別車注意一定要高仿的ssss店配件。應該沒問題，不是內行人應該不容易看出來，其它的什麼都不要動，就好比我同事買箇中國產的寶馬3入門版，花了三萬多，按寶馬m3外形改，前大燈，後尾燈，儀表，導航屏鋼圈輪胎，花了一年多時間慢慢找的m3 原廠拆車件，現在不把前引擎蓋開啟看發動機，都以為是臺m3，不過對於內行人還是一眼看出是改的內行畢竟是內行

看到不少網友在這個價位都推薦寶馬三系和A4L心裡著實一驚，什麼時候這款車這麼便宜了，要知道這個級別的車即便是丐版配置也足夠的豪華！翻開汽車軟體目前的三系最低配售價為23.23萬，全款落地至少也要26萬兩千多，而A4L的丐版售價為24.3萬，全款更是超過了27萬，可以很明確的說25萬根本無法落地這兩款車！

雖說小眾豪車在國內並不吃香，但對於車輛擁有者來講未嘗不是一件好事，誰會希望自己的豪車成為街車呢？英菲尼迪是日產旗下的高階品牌，按照日產在國內的品牌力度來說其定位相對還是比較高的。Q50L的外觀十分具有特點，即便是不懂車也會過目難忘，或許你可以形容為詭異！其三圍為4867+1823+1456mm，軸距為2898mm，穩穩的B級車空間表現出色，動力上搭載的為2.0T四缸發動機，211馬力，最大扭矩為350N.M，百公里加速7.9秒，油耗卻僅為7.4L。

配置上即便作為丐版車型，這款舒適版也會給你豪車的體驗：後駐車雷達，定速巡航，發動機啟停，電動天窗，無鑰匙啟動，多功能方向盤，主副駕駛座椅電動調節，中控彩色大屏，7英寸+8英寸中控屏，藍芽電話等等！

凱迪拉克是小眾豪車中少有比較具有知名度的，不過近幾年也因為銷量的下滑不得不打起了價格戰，優惠幅度更是達到了8萬，這讓人不僅懷疑豪車的利潤到底是有多大！ATS-L的三圍雖然只有4730+1824+1426mm，軸距為2860mm，整體尺寸比CIVIC大不了多少，但得益於車標和設計讓他看起來十分霸氣，動力上搭載的為2.0T四缸發動機，279馬力，最大扭矩為400N.M，白公里加速6.2秒，油耗為7.8L。

配置上這款技術型ATS-L也不會讓你失望：定速巡航，發動機啟停，電動天窗，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，多功能方向盤，主副駕駛座椅電動調節，道路救援呼叫，藍芽電話，車聯網等等！