esp(車身電子穩定系統)現在已經是很多家用車輛的標準配置，對於廠商來說加裝esp本身的成本並不高，因為車企的esp解決方案往往都是外包進行。而例如問題所反應的esp過於敏感的問題我個人是這樣理解的。

首先esp敏感這是一個比較主觀的看法，很多廠商的esp都屬於底盤電子部，本身在於車型進行匹配設計時，設計的依據就是國際比較通用的路譜設計，但因為國內在相關方面的研究還比較欠缺，所以往往都是根據經驗進行一定的設計。

其次，對於esp因為大多數都是供應商提供相應的解決方案，所以廠商並沒有過多的修改許可權，或者對於一些研發實力並不突出的廠商，根本就沒有修改能力。這樣為了保證esp系統能夠正常工作，設計的閥值往往會調教的比較低，也就是我們常說的比較靈敏。

最後說一說如何解決這個問題，很多消費者都會認為4s店重新整理電腦程式就可以得到解決。但我們要注意的是，很多4s店刷程式也都是廠商提供的解決程式，部分成型可能存在治標不治本的情況。

那麼如果消費者認為自己車輛的esp已經影響到了自己的日常駕駛，可以選擇在非極端道路上關閉，這樣往復幾次後，電腦對於駕駛習慣的讀取，會是適當的降低閥值。

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