經過一個夏季的“蹂躪”，你的愛車或許經歷了無數次高溫。這個問題問的很好，因為大多數人，都注意冬季前後和夏季的養護。實際上在經歷過極端天氣後的養護也非常重要。對於一位愛車人士來說，可以對如下幾點進行檢查
首先夏季空調使用是最頻繁的，並且至少有一半車主都忽視了夏季空調的使用方法，尤其是一些高階車的車主，更是對汽車完全以工具對待，自動恆溫空調長期開著，這樣就會使夏季壓縮機一直啟動著，而在滅車後，風扇也不會吹出多餘的冷凝水，留存在空調系統管路里，冷熱交替加上雜物（例如樹葉碎片等）就會使空調系統發黴。
這種發黴，會在冬季體現出來。因為冬季開啟暖氣，壓縮機是不啟動的，沒有蒸發箱和冷凝器的過濾，直接就把黴變氣體吹進車內，就是我們常見的空調黴味和臭味。
那麼在夏季過後，可以對空調管路、蒸發箱、冷凝器進行除菌保養，防患於未然。
夏季，對橡膠類部件的考驗是很大的，高溫和潮氣會致使橡膠件老化，加上秋季晝夜溫差較大，若是使用過幾年後的橡膠件就容易禁不住“考驗”了。
常見的橡膠件老化位置例如各種皮帶、連線水箱的水管、剎車油管、防塵套、排氣吊耳、發動機機腳墊、密封膠圈、門窗密封等。
當然，這些如果全部檢查也不太現實，其中相對簡單一些的檢查專案，就是可以打開發動機艙和舉升機升起車輛後，可以一目瞭然的位置。
提示：其中比較容易被忽視的一個位置最好檢查一下，就是轉向防塵套。這個東西比較容易壞，而且一旦壞了密封不嚴，沙土進入轉向系統，會嚴重損壞轉向球頭等部件，影響行駛安全，而且維修更換比較麻煩和昂貴
溫度過高，可以使很多東西發生質變，這個我們都學過。同樣存在和作用於車輛的各種油液，在經歷過高溫後，也會發生一些變化。當然這種機率並不是很高，因為畢竟在汽車研發時，汽車本身運轉時的溫度是比環境溫，高的多的。但這也並不代表我們可以“不怕”油液問題，別忘了夏季的溼度很大。小編20年用車經歷中的教訓，就經歷過一個夏季過後，防凍液冰點不正常了；剎車油壺裡發現水汽等情況
我一直建議大家裝一個防蟲網，不僅可以在高速時防止蟲子和石子迸濺，秋季灑落的幹樹葉也是可以達到非常理想的防護效果，要知道水箱散熱器和冷凝器散熱片堵塞，是多愁人的事
這種網非常便宜，大家不妨到某寶搜搜。至於好處，在我們往期文章裡有詳細介紹
經歷暴曬後，車內的儀表臺和皮質，或多或少會受損。一個夏季並不一定會爆裂或掉皮那樣嚴重，但褪色是避免不了的，長年累月下來，失去了最初的光澤質感。這種損傷，我們在日常用車中幾乎察覺不到，就像自己家的孩子每天都在漲個兒，但每天在一起卻察覺不到這種細微的變化同理
養護其實很簡單，各種皮革和儀表養護蠟，網上一搜一大把。把相應部位清理乾淨，噴塗即可。但記得噴塗後，最好再用微溼的布擦拭一遍，以免出現不均勻的水印
經過一個夏季的“蹂躪”，你的愛車或許經歷了無數次高溫。這個問題問的很好，因為大多數人，都注意冬季前後和夏季的養護。實際上在經歷過極端天氣後的養護也非常重要。對於一位愛車人士來說，可以對如下幾點進行檢查
1.空調系統首先夏季空調使用是最頻繁的，並且至少有一半車主都忽視了夏季空調的使用方法，尤其是一些高階車的車主，更是對汽車完全以工具對待，自動恆溫空調長期開著，這樣就會使夏季壓縮機一直啟動著，而在滅車後，風扇也不會吹出多餘的冷凝水，留存在空調系統管路里，冷熱交替加上雜物（例如樹葉碎片等）就會使空調系統發黴。
這種發黴，會在冬季體現出來。因為冬季開啟暖氣，壓縮機是不啟動的，沒有蒸發箱和冷凝器的過濾，直接就把黴變氣體吹進車內，就是我們常見的空調黴味和臭味。
那麼在夏季過後，可以對空調管路、蒸發箱、冷凝器進行除菌保養，防患於未然。
2.橡膠件夏季，對橡膠類部件的考驗是很大的，高溫和潮氣會致使橡膠件老化，加上秋季晝夜溫差較大，若是使用過幾年後的橡膠件就容易禁不住“考驗”了。
常見的橡膠件老化位置例如各種皮帶、連線水箱的水管、剎車油管、防塵套、排氣吊耳、發動機機腳墊、密封膠圈、門窗密封等。
當然，這些如果全部檢查也不太現實，其中相對簡單一些的檢查專案，就是可以打開發動機艙和舉升機升起車輛後，可以一目瞭然的位置。
提示：其中比較容易被忽視的一個位置最好檢查一下，就是轉向防塵套。這個東西比較容易壞，而且一旦壞了密封不嚴，沙土進入轉向系統，會嚴重損壞轉向球頭等部件，影響行駛安全，而且維修更換比較麻煩和昂貴
3.各種油、液溫度過高，可以使很多東西發生質變，這個我們都學過。同樣存在和作用於車輛的各種油液，在經歷過高溫後，也會發生一些變化。當然這種機率並不是很高，因為畢竟在汽車研發時，汽車本身運轉時的溫度是比環境溫，高的多的。但這也並不代表我們可以“不怕”油液問題，別忘了夏季的溼度很大。小編20年用車經歷中的教訓，就經歷過一個夏季過後，防凍液冰點不正常了；剎車油壺裡發現水汽等情況
4.防蟲網我一直建議大家裝一個防蟲網，不僅可以在高速時防止蟲子和石子迸濺，秋季灑落的幹樹葉也是可以達到非常理想的防護效果，要知道水箱散熱器和冷凝器散熱片堵塞，是多愁人的事
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5.車內養護經歷暴曬後，車內的儀表臺和皮質，或多或少會受損。一個夏季並不一定會爆裂或掉皮那樣嚴重，但褪色是避免不了的，長年累月下來，失去了最初的光澤質感。這種損傷，我們在日常用車中幾乎察覺不到，就像自己家的孩子每天都在漲個兒，但每天在一起卻察覺不到這種細微的變化同理
養護其實很簡單，各種皮革和儀表養護蠟，網上一搜一大把。把相應部位清理乾淨，噴塗即可。但記得噴塗後，最好再用微溼的布擦拭一遍，以免出現不均勻的水印