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1 # 索入地上天MLS
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2 # 戦鬥曓龍獸
你們城市的機動車是不是也走非機動車道?是不是也停在非機動車道?非機動車沒有路走了那你告訴我應該怎麼走?窮人該死?
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3 # 快修小俠
電動車走機動車道,首先肯定是違法行為。但也並不是所有情況下都是無理的。
我們常見的電動車在機動車道上行駛,無非就是兩類人:
第一類人:電動車駕駛員沒有交通規則的概念,隨意騎行,這類人通常不光走機動車道,還擅長逆行、闖紅燈等,但這群人畢竟只是一部分。
第二類人:也是大多數駕駛員,知道機動車道不可以走,應該走非機動車道,但是經常會被佔用非機動車道停車的機動車、維修設施或者修路的圍擋佔道、佔道經營的小攤佔道等等原因,無可奈何的駛入機動車道。
同時,不少地區的非機動車道設定非常不完善,只有一人寬,還和公交車道、公交車站距離非常近,對電動車駕駛人來說其實是非常危險的。還有些道路甚至根本不設定非機動車道,那你讓非機動車走哪裡?起飛嗎?
▲佔用非機動車道的機動車
▲佔用非機動車道的圍擋
▲佔道商販
▲和公交車發生事故
一開始也說了,非機動車佔用機動車道肯定是違法行為,對於那類心裡沒有公共安全意識,沒有交通安全意識的駕駛人,我們都應該譴責他。
但是,對於願意合法合規行駛的人,我們不能一邊說佔用機動車道是違法行為,一邊又不建設非機動車道。我不相信如果非機動車道更適合電動車行駛時,還有人會喜歡走機動車道。沒有合適的條件,又強行要求人遵守你的規則,這不是講道理,這是耍流氓。
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4 # 傑哥談論
這種現象不應該只是一個城市的現象,而是所有城市都有的現象,如同俗話說的那樣:有人的地方就有江湖。
這種現象出現有很多原因:
一、不得已
現在好多城市都在大興土木,比如道路改造、修地鐵等,正常的馬路被圍得四分五裂,已經沒有了機動車道和非機動車道,這些路段只能機動車和非機動車互相搶道,這就是情非得已,情有可原。二、個人習慣
這個要特別說說,有些人就是肆無忌憚,想怎麼騎就怎麼騎,根本不分機動車和非機動車道,怎麼舒服怎麼來,反正機動車不敢壓我。更有甚者,敢騎電瓶車上快速環道,這個就非常危險了。
殊不知,有時人家不是故意壓你,但避讓不及就是一起交通事故,甚至為此付出生命。
一般大城市這種現象相對要好一點,違章的人要少一點。城市越小,這種現象越普遍,這和監管力度有關。總之,在這裡我想提醒一句:車禍猛於虎!一不留神,有時就是生命的代價,不能只看中午,早晚也得看,切記切記!
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確實是這樣,基本上允許電動車行駛的地方都會出現這種現象。華人都太聰明瞭。有空子就鑽,不鑽的都成了傻子。
我有時也這樣,如果非機動車上停著機動車,如果機動車壓著雙黃線掉頭,只能說華人素質還有待提高。
可以建立規則讓大家的隨性發揮能少點,能多替別人想想。無非還是大家都太自私了。重慶公交車墜江一事,是否是有人太自私,有人太情緒化,有人太麻木。哎