第十代中國產版本的本田Accord於今年4月份北京車展期間上市。而早在去年下半年海外版的第十代Accord就已經上市。那個時候國內的消費者還翹首以盼。但等到越接近廣汽本田第十代Accord的上市，越是讓人失望！因為在上市之前，大家都已經知道中國產版本的廣汽本田第十代Accord將不會搭載海外版的2.0t加10at的動力組合，而只會有1.5t高低功率版本和CVT的變速箱動力組合。得此訊息之後，國內的消費者大失所望！

更讓人心驚膽跳的是，經歷了去年一個冬天剛上市不久的東風本田CRV的1.5t版本車型在國內出現了大面積的機油乳化現象，並演化為停產停售！最終召回！而就在最近，更為雪上加霜的是東風本田的另外一款搭載1.5T發動機的車型，東風本田CIVIC。也出現了機油乳化的問題，並最終被召回！雖然在第十代Accord上市之初，本田的工程師就宣稱這款1.5t發動機是有別於東風本田CRV的那款1.5t發動機的。但不能否認的是，這款1.5t發動機還是有crv的1.5t發動機改進而來。並在今年年初在北美上市的1.5t+cvt無級變速箱的Accord也出現了機油乳化的個案。

但實話實說，因為中國產版本的廣汽本田Accord今年4月份之後才上市，如今說它機油會乳化增多，或者是不會！都顯得有些為時過早！最終會如何，我們還得看今年冬天之後的情況。但可以肯定的是，隨著東風本田CRV和CIVIC的召回。本田一定會針對1.5t地球夢發動機進行改進，尤其是針對機油乳化的現象會著重的攻關！希望晚於CRV和CIVIC上市的第十代Accord有了前兩者的前車之鑑，透過本田工程師的努力，可以倖免！

就目前的情況來看，中國產版本的第十代Accord有著更加年輕，運動和時尚的外形設計。完美的詮釋了何為轎跑！只是第十代Accord拋棄了之前歷代Accord的穩重氣質。不可避免會丟失掉一些更加偏向於成熟穩重的使用者！除了外形設計，其搭載的1.5t渦輪增壓發動機在之前的CRV，CIVIC身上也得到了很好的證明！拋開機油乳化現象不談。這款發動機擁有著強勁的動力以及超高的燃油經濟性。是動力性和燃油經濟性上取得完美平衡的範例！配合cvt無級變速箱的使用。而16.98萬元的起售價，價效比也非常高。若您是一個年輕人，想要購買到一款合資品牌的b級轎車，那麼廣汽本田的Accord將會是非常不錯的選擇！

本田Accord的1.5T發動機機油有沒有多這個不好說，至少現在還沒車主反應這個問題，不過AVANCIER1.5的車型確實是出現了機油增多的問題，而且廣本方面還不承認有機油增多的問題，聲稱他們使用的發動機和東本不一樣，難道非要像東本那樣要等2年多以後再進行召回嗎？到底Accord有沒有這個問題就要看今年冬天了，個人覺得還是再觀望一下比較合適。