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1 # 科技電小二
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2 # 水牛
我之前在此類產品公司工作過，給你提供一點參考意見。首先說明一點，微控制器都是可以使用C語言的，只是晶片不同他們使用的庫檔案不一樣，C語言沒有太大的差別。如果你是做個課程設計，不用做出成品，你對51微控制器又比較熟悉可以考慮這樣用，如果要做出成品上市建議不要用51晶片，他資源太少，你做到最後會發現做不了了。還有就是報站器一般最少都有十幾個站點，他的站點GPS位置資料一般都是後臺軟體下載的，一般需要2G模組，微控制器只能帶2G模組，如果只是玩玩還行，如果要做成品勸你還是不要做了，這是一個很大的系統，不是一兩個人幾個月就可以搞定的，而且現在這個產品的國內市場在幾年前已經被瓜分完了，你看那個城市還沒有安裝報站器的？沒有。
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3 # 電子產品設計方案
首先單用51微控制器是實現不了GPS的公交車自動報站的功能。
51微控制器只能作為這個GPS的公交車自動報站器的控制系統，下面是我畫的GPS的公交車自動報站系統功能方框圖
根據方框圖可見，要實現這個系統需要以下基本模組：
51微控制器--用於系統的控制GPS模組--用於接收GPS訊號，實現位置定位（也可以用GPRS模組來實現位置定位）資料儲存模組--用於存放位置資訊，與GPS模組定位到的資訊進行比對語音模組--用於語音資料儲存和播放另外要做這種GPS的公交車自動報站系統，最好不要用51微控制器了，我們可以選用32位的微控制器去做，這樣資源更多，更容易實現複雜的功能。
可以實現。我這裡講解下實現的這個功能的思路和方案。
51微控制器自身不帶定位，考慮開發的便利性，
1，選用帶gps定位的通訊模組，目前有2g/3g/4g模組，因為公交線路的移動的區域較大，考慮到訊號穩定性，選用帶定位功能的4g模組，為了開發的便捷，選用串列埠Uasrt介面與模組進行資料傳輸。
2，語音播報，51系列微控制器不帶語音，需要使用語音晶片，考慮到開發難易程度，將確定好的站點錄製好語音檔案，然後輸入到語音晶片中，微控制器與語音晶片使用i2c介面通訊。
3 電源供電系統，因為安裝在公交車上，可以採用公交車的高電壓，穩壓到5v進行供電，考慮4G模組瞬間2A電流，,建議4G模組單獨供電，採用mos管進行供電。至少電流2.5安培以上，微控制器系統採用LDO供電或者線性供電。
4 微控制器選型，需要選用帶串列埠Uasrt，與4G模組進行資料通訊時候，開發難度小。
5 伺服器的設計，可以選用.net 或者java開發資料的接受與解析，選用http 方式或者Tcpip方式資料傳輸方式。
系統框架圖
難點
1 射頻訊號的處理和適配很複雜，如果匹配不好，會訊號強度不夠，甚至造成系統不穩定性如微控制器宕機等不良問題。
2 協議定製與對接，需要考慮訊號不穩定情況，定位資訊與位置匹配誤差問題。需要在協議和程式中相容。