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1 # YY-雋浩文德
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2 # 摩托小迷弟
大鍋,不詳細介紹了,直接開窗說亮話:
大鍋總結如下
綜合配置應該390
外觀390
提速極速差
駕駛樂趣評價太虛
重量控制Z400因為z400雙槓所以平順也不用比了
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3 # 驃騎府
川崎Z400如圖,目前售價是46800元。
KTM DUKE 390如圖,目前價格是47800元。
川崎Z400優點:
第一,雙缸發動機的平順性要好於KTM DUKE 390,如果不明白什麼叫做平順性,在低檔位騎行時就能感受到,雙缸機明顯要溫馴一點,而單缸機比較暴躁,油門只需一點點撩撥就按捺不住的想往前衝,對於老手來說,這是樂趣,中低速的時候動力響應快,超車一把油就完成了,但是對於新手來說,就顯得不太友好。
第二,發動機震動小,也是因為是雙缸發動機的緣故,震動明顯要比單缸的KTM DUKE 390小,尤其是高轉速的時候。
第三,對於新手來說包容性較好,不容易拖檔。
第四,操控輕靈易控,騎行質感好,這個不是相對而言,而是與其他大多數雙缸車型相比,川崎Z400的操控是很出色的。
第五,做工比較好,日系車一貫如此,相反KTM DUKE 390就顯得有點粗糙了。
缺點也說說:
第一,配置略低,不能與KTM DUKE 390相比,尤其是行走機構上。
第二,沒聲浪,如果你比較在意這個的話,當然KTM DUKE 390也沒有。
第三,有限速,130KM/H斷油保護了,想解除封印得另花錢。
再來看看KTM DUKE 390,優點如下:
第一,動力勁爆,0到100KM/H加速五秒出頭即可完成。
第二,操控同級別幾乎無人能比,如果你很在意操控的話,選擇KTM DUKE 390不會讓你後悔,車身輕巧動力足夠,玩樂性很高,這世界上有兩種摩托車——一種叫KTM,一種叫做別的摩托車,指的就是這個意思,騎慣了這款車再騎別的摩托車,你會很不習慣。
第三,配置高到沒朋友,同級別裡面應該是最好的,以不到400CC排量唯一裝備了電子節氣門的街車,你找不到第二款,滑動離合器也有,行走機構全部是名牌,保證了KTM DUKE 390在動力及操控上的優勢地位。
缺點也說說:
第一:震動還是有點大,主要是高轉速的時候。大單缸這個是難免的。
第二:大單缸另一個毛病就是平順性沒有雙缸機好,結構決定了性格,看你的包容度了。
第三:沒有聲浪,單缸機就這樣,別整了,整了也沒用。
第四:不及時換擋容易拖檔,還是大單缸的毛病。
第五:高速行駛穩定性略差,車太輕了。
第六:座高偏高了點。達到了830MM,而Z400只有785MM。
回覆列表
如果只有這兩個選擇,先去詳細體驗一下。表面上的功夫都是虛的。回來之後再根據個人的特點與及需要,在網上對比。