Macan是保時捷“高中端戰略”的產物，對於中國消費者來說，Macan擁有不輸卡言的氣勢和相對親民的價格。但是作為“小卡宴”，它的外形與卡宴過於相似，這也使得卡宴和小卡宴外觀區別十分微妙，但是仔細看的話，卡宴和小卡宴外觀區別還是很明顯的。

首先，儘管有大小之分，但卡宴和“小卡宴”Macan相比，車身尺寸稍微大了一些，但真的只是大了一點點，二者在車身長度以及高度上相差明顯，如果不是將兩車放在一起比較，很難看出。保時捷Macan是一款中型SUV。Macan作為保時捷的中型SUV，採用了奧迪Q5的底盤，尺寸與Q5相近，但獨特的掀背式設計和Q5具有本質的差別。

二者的最大區別的設計風格。相對於卡宴，Macan在設計上更加趨向運動化的風格，使其看上去像是一款跨界車，相比卡宴，Macan的視覺效果更加低矮，引擎蓋更加平滑，視覺效果出眾。此外兩車的另一個主要區別是進氣柵格不同，車身小的Macan，進氣格柵反而大一些，Macan進氣柵格網格比較明顯。

其他細節方面，兩車的燈組方面很相似，都採用“三點式”的設計，Macan與卡宴均採用氙氣大燈，示寬燈和轉向燈都採用了LED光源，都鑲嵌在進氣隔柵上方，下端的霧燈造型兩者保持一致。但實際上二者的車前大燈的設計略有不同，卡宴的更加大氣，閉合線條，與進氣柵格獨立開來，Macan車燈和進氣柵格平穩過渡，設計上融合在了一起。

　　此外尾部造型方面，大小卡宴的區別是十分大的，卡宴的尾燈不夠出彩（當然這是針對老卡宴而言），對一款豪車而言，略顯突兀，不夠精細，設計感沒有那麼強烈，Macan條形尾燈的設計，給人動感十足，大膽新穎。Macan比卡宴有更低的視覺重心，尾燈是Macan的點睛之筆，相比卡宴略顯臃腫的尾燈顯得動感十足，後窗傾斜角度較大，運動氣息強烈。

事實上卡宴和小卡宴外觀區別還是比較大的，不過內飾就算了，因為兩者實在太像。卡宴與Macan幾乎都延續了保時捷家族化風格，豪華感上Macan也不遜於卡宴，但是卡宴米色內飾定位看上去更加豪華，而Macan卻偏向運動，舒適配置方面略遜於卡宴。當然除了卡宴和Macan，如果你還見到了另一款內飾風格相同的車型，那很可能是眾泰SR9

11款卡宴，代號92A,有以下4款車型。年款11-14年。

卡宴 3.0，卡宴S 4.8, 卡宴GTS 4.8, 卡宴TURBO 4.8T,

215款卡宴包括以下4款車型。代號92A,做了小改款，年款15-18年

卡宴　3.0T, 卡宴S 3.6T,卡宴GTS 3.6T, 卡宴TURBO 4.8T。

18款卡宴，代號9YA,有3款車型： 19年之後。

卡宴 3.0T 卡宴S 2.9T,卡宴TURBO 4.0T。

18款卡宴 中網有3條槓，輪眉是麻面的，尾管是雙排兩出。

卡宴S 前臉圖一樣，輪眉是油漆面的，尾管是雙排4出圓形尾管。

TURBO 車型，槓燈不一樣，尾管是雙排4出方形尾管。