謝謝邀請回答這個問題，首先這輛車沒有接觸過，就價位而言兩車起步價和中配價格接近，但這兩次推薦首選BYD唐插電式油電混合動力，配置上也更勝一籌。據寶馬4s店的朋友說選擇寶馬X1的車主往往都不會選擇高配車型，而都會在26萬左右的區間價格選擇中低配置的，選擇X1是車友一種情懷。就網路上關於兩車駕駛感受評論都有走馬觀花式的遊覽過，混合動力的BYD唐更勝一籌，兩車定位各不相同，唐中型SUV，X1緊湊型SUV。就我個人而言；要說操控選寶馬，要選轎車3系、SUVX3以上級別的寶馬才能提操控性。1系、2系、X1都是入門級經濟型車型。

我都有點不好意思回答這個問題；我感覺拿比亞迪和寶馬去比是在侮辱寶馬公司。無論是品牌文化、知名度，還是技術研發、創新團隊，寶馬公司都是世界一流企業。比亞迪呢……

首先：我個人很不看好比亞迪公司，從比亞迪F3開始大家就知道這款車和誰的車型一模一樣了，到後來的七座車去掉“車頭標”簡直分不出來是比亞迪還是PREVIA（以前叫大霸王）。想成為一個有競爭力的車企，難道連自己的技術研發團隊都沒有嗎？拿造車當“模仿秀”呢？沒有自己的核心技術，沒有自己的創新能力和意識，怎麼去生存？很可能是曇花一現罷了……

再說一下寶馬公司：作為世界知名車企，自主創新意識不斷增強，自己的技術研發團隊能力也很強大，已經形成一個非常優秀的品牌文化。“寶馬”兩個字就是一種無形資產。提起比亞迪大家可能就只會想到“豐田汽車模仿秀”吧……

其實華人對於選車都有一種誤區，認為國外的車一定是好的，我也承認寶馬確實是個很好的牌子，有一定的優勢！但是不是這款X1，如果用X5來比較可能比亞迪唐沒有什麼優勢！但是對於這款X1，唐的優勢大多了！

拿x5和x6來跟全新一代唐dm比較還差不多。

唐五百多馬力，950牛米的扭矩，還是四驅。

寶馬x1三缸震動器適合那種口袋沒錢還需要死撐門面的。

比亞迪唐在效能，內飾，全面秒殺x1。無論是加速，空間，續航里程。x1就是跟gla q3之類的娘炮車比比，跟操控不沾邊。幸好，我收藏了老x1。新x1，要啥沒啥。拿唐跟x1比是侮辱了唐。

這個還真的沒有什麼太好的比較的無論從那個方面說。

但是對於普通的家庭來說要買一輛車，看到了這兩款的價格正好在自己的預算範圍內，所以需要比較一下也是正常的吧。

個人推薦唐II代。無論作為家庭用車和個人用車，如果作為家庭用車無疑空間是最大的考慮。再加上動力，靜音（尤其只是在電力驅動的時候）；再說寶馬是豪華品牌，但是其豪華的定義主要來自於其優越的操控性，並且基於3系是其最能體現其操控性的，所以靜音不是寶馬最主要的考慮的。

如果作為個人用車也是推薦唐II,但是不是特別強烈了，但是X1也不小。

綜合來看推薦唐，雙模的不限號，空間足夠大，配置高，短途省油，動力強勁，靜音好，還有四驅；無論多不好的四驅無疑也比多好的兩驅號，這個重疊的價格區間買不到4驅的X1。