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今年天貓雙11,物流訂單總數升至10.42億個,10年來增長4000多倍。張勇表示,要讓10億包裹高效送達,必須依靠全行業大協同,形成智慧物流骨幹網來應對。
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  • 1 # 找順風車返空車51快配

    我這個的接受新生事物非常快,就是這麼一個接受新生事物的人我到現在還是沒有理解到我們買衣服一定要試試,不試試心裡不踏實這樣的消費習慣怎麼就被網路給代替了呢?衣服甚至成了淘寶銷量最大的品類之一,可見網際網路的魅力,它實在是太方便了,以前是滑鼠一點現在是手機一點就有一大堆東西出來了,任你選擇。這樣的增長速度讓人吃驚,在如此高的資料基礎上還可以保持快速的增長,可以說是淘寶是馬雲改變了中國的購物和交易模式。前一段還有人說呢,實體店買個衣服不合適,去退了老闆不願意還吵架了,在淘寶買東西沒確認收貨之前錢還在第三方,所以想退就退。我想淘寶十年增長了3000倍,不認可網際網路這個趨勢的實體店份額越來越小,我注意到淘寶投入一個億,第一年的交易額為2200萬元,雙十一第一年的交易額是5000多萬元。近十年哪一個傳統行業可以達到這樣的增長速度?可以說這十年就是網際網路的時代,在類似淘寶的網際網路的帶動下,新的網際網路平臺發展更是讓人不敢想象,以淘寶模式的物流配貨軟體今年異軍突起的快遞物流第三方平臺—51快配僅僅幾百萬的投入,第一年的訂單金額就過億了,發貨發個訂單,司機物流公司根據訂單報價,運費支付平臺到貨驗收後再付運費。還會誕生一個淘寶奇蹟?物流配貨的市場規模理論上是可以做到目前淘寶的四五萬億的規模的。

  • 2 # 小勇哥電商

    從十年前的26萬到如今的10.42億,網購人數飛速增長

    十年前,網民數量為3.84億;十年後,網民數量超8億。除了網購人數有爆發增長外,人均收入也有了很大的提升:2009年,全華人均收入為3500元;2018年前三季度全國居民人均可支配收入21035元。總結來說,就是國家富起來了!

    有多少人全年的網購次數已經超越實體店購物次數?雖然很多人認為在實體店比在網路上衝動購物的次數更多,但是有幾個類別是在線上購物時衝動消費更多。十年雙11見證了電商在經濟發展中地位提升。天貓店鋪轉讓服務商易佰店瞭解到,電子商務已經深入社會生活的方方面面,市場規模相當於國民經濟總量的30%以上。

    物流企業運力大幅提升,當日達和隔日達常態化

    從前慢,寄個快遞等好幾天。在十年前網購,收個快遞至少要5天。而現在網購,物流企業已經實現分鐘級配送。雙11,京東送達的首個訂單耗時4分鐘,天貓耗時8分鐘。這個說的是速度方面。雙11當天,主要電商企業全天共產生快遞物流訂單13.52億件,同比增長25.12%;全天各郵政、快遞企業共處理4.16億件,同比增長25.68%。

    另外,阿里提供的資料顯示,廣東、浙江、江蘇三省既賣的多,又送得快,廣東省當天簽收量排在各省第一、發貨也位列第二;發貨量最多的浙江省,簽收量排在第四;江蘇省發貨、收貨量均位列各省第三。

    雙11當天的快件多,後三天更多

    一部分賣家都在雙11當天完成了發貨,還有一部分賣家會在雙11之後的幾天發貨。雙11當天已經收到貨的,已經有一部分人開始退貨了。十年間快遞人員幾乎徘徊在200萬到300萬區間,沒有太大改變,智慧物流尚未能解決末端配送的人手短缺。

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