恭喜你，車位沒捆綁天價銷售，說明你那裡房產沒四限或搖號。是否買地下車位，給你如下參考建議：一，住戶數與車位數的比例。這個在當地政府規劃及施工圖第一張的設計引數中就能查到，有的地方規定各小區的住戶數和車位比達1:1．2以上（地面車位不能買的有10％），有商業（賓館、商場、學校)為100平方米配一個車位。車位不會緊張，不急著買。二，價效比。如車位價格在6～8萬，開發商是虧本促銷的。一個地下家室車位算上公攤面積為35～50平方米，造價最少2000元／平方米（如地下室為人防工程造價2800～3200）。三，租售比。如果租車位只需300元／車以內就要考慮一下了。地下室車位是沒有產權的，只有使用權（單獨建築的除外），其實就是一次性付租金，如一個小區車位多，買的人少，有很長的緩衝期，交房入住後，如果入住率不高，車位沒人租，開發商是毎月需向物業公司交物業管理費的，就會同小區業主、物業協商甩賣，但不是小區業主是不能買的，價格可能就很地道了。就看如何操作了。我在兩小區的車位開始買價格是15～20萬／車，但不到三分之一銷售出去，一年半後，對業主優惠是6．8萬元／車買的。

你要了解一下週邊小區的車位價格和租金水平，再看夲小區的車位價格和租金是否合適。對地下車位還要弄清楚是產權(有國家發的產權證)，還是使用權(只有開發商發的證明)，還是人防工程專案。有產權的可以買，使用權的可買可不買，人防工程的不準買賣只能租用。

你計劃買車嗎？

你們那裡可以隨便停車不付停車費嗎？

城市規劃有發展前景嗎？

如你準備買車的，必須有停車位對吧！不然會很麻煩的，上海不是自己小區的一天最低30元，也就一晚上，白天，一小時最低10元，那要花多少錢一個月啊！

就是沒車，以後帶車位的房子容易出手！（如果你想換更好的房子的話）

城市規劃發展了，生活水平提高了，對車子需有量肯定會多的。你也可以計程車位的，賺點車位補貼有啥不好？

以上是我的看法，僅供參考！

首先感謝邀請。無論是幾線城市，市中心的地下車位，都在不停地漲價。原因在於車輛的不斷增加，車位數量的需求量不斷上升。也由於特殊的地理位置及氣候影響，冬季一般平均氣溫很低，這樣的低溫條件對於有車族來說必然需要一個保溫良好的車庫來停車。從經濟學中的稀缺原理可以得出，車位不足必然會導致其成為緊俏商品，所以車位不但具有使用的效果，還具有極大的升值潛力。如果現在在市中心購買車位，那麼車位就是是你的，你可以自己使用，不再擔心車位會被佔據，也可以出租，也可以出售，車位還能升值；而租的車位，你只能交租金使用。此外，炒車位不一定要選市中心，最緊要是當地供應少。但是市中心的停車位也是很不錯的選擇。停車場所在的市中心，更好是形象好、知名度高，甚至門面設計佳。綜上所述，大家可以清楚的瞭解到四線城市市中心的停車位也很有使用和投資的價值，所以相對於投資一些高風險的理財產品，投資地下車位是很不錯的選擇哦。