首先要看自己的需要和用途購來購買，合資品牌鈴木、新大新本田及五羊本田、雅馬哈都是老牌，春風是中國產品牌。從品牌影響力來看，合資品牌質量穩定，售後門店多，維修保養比較方便，二手車保質量相對高一些，這些都是優勢。目前中國產品牌正處於發展階段。雖然中國產親品牌也是越來越好，但是作為老百姓，買摩托車跟買汽車是一樣的道理，皮實耐用才是硬道理，個人推薦優先考慮合資品牌。

就以150CC排量的車型來說吧，主要分為兩個陣營，即合資品牌車型和自主品牌車型，合資品牌裡面比較有代表性的150CC車型例如本田Phantom150，豪爵鈴木EN150，雅馬哈的飛致150，自主品牌裡面諸如力帆的KP150，春風的150NK等等。

合資品牌車型的優點是技術先進，發動機同排量情況下會比中國產車型要大，另外在可靠性耐久性上，以及震動控制油耗和噪音等直接影響騎行體驗方面要比中國產車要好，然後做工及裝配工藝上比中國產車要好，保值率也要高，總體上來說，合資品牌在小排量車型上的優勢是全方面的。

中國產自主車型的發動機基本以仿製日系品牌發動機為主，作為工業化時代的後來者，這點無可厚非，當年日本也是靠仿製歐美國家的摩托車起步的，但是摩托車製造是大規模工業生產，自主品牌無論是標準統一性，加工精度，工藝，零部件，設計，品控等方面都不及合資品牌，因此在摩托車領域落後於合資品牌也很正常。

唯一在配置和價格上，自主品牌有一定優勢，這也是最容易實現的環節，同樣價格，自主品牌一定會比合資品牌排量大配置高，同樣配置和排量的車型，自主品牌一定會比合資品牌價格便宜，對於自己的劣勢，自主品牌當然會有清醒的認識。

如果只是代步通勤的小排量車型，例如150CC，建議還是首選合資品牌，如果想要較好的效能配置，講究玩樂性，那麼中國產的大排量車型也可以關注，沒辦法，合資品牌除了豪爵鈴木的GW250及系列車型外，再沒有更大排量的車型，要麼就看看大貿車型，車好價格也貴。基本上中國產車就是在這種夾縫中生存的環境，情況並不樂觀。

1.預算，選擇車型時主要應該考慮用途，但這個排量的車型基本上都是平時代步為主要用途的， 在這種前提下預算很重要，雖然同是150cc排量的摩托車，但車型的最終售價差別還是比較大的，如果確定一個大概的預算，那麼就可以縮小選擇車型的範圍。

2.效能，預算有了就應該看車輛效能，車輛的效能它的主要依據就是發動機技術，通常情況下合資品牌車型的發動機效能，明顯會好於普通自主品牌車型，所以同價位下儘量要選擇合資品牌車型。

3.配置，說起配置合資品牌車型普遍都會吝嗇一些，反而自主品牌在配置上會下血本，但挑選車型是一定要選擇實用性的配置，不要被很多花哨的配置給矇蔽了雙眼。

4.外觀，車輛的外觀是整個摩托車的第一印象，尤其對年輕車友來說，摩托車的外觀很重要，所以外觀也是一個需要考慮在內的因素。

5.售後，千萬不要小看摩托車的售後服務，它將直接影響車輛的後期使用，如果一家摩托車企業連售後服務都做不好，還談什麼產品質量呢？