榮威旗下的RX5在緊湊型SUV裡表現還是很亮眼的，為了擴大自身的產品線，榮威開始進軍中型SUV市場，就是這款4月上市的榮威RX8。

要說榮威RX8的優勢，那麼霸氣硬朗的外觀是不得不提的地方，有稜有角的前臉充滿了陽剛之氣，秉承了律動設計理念，中網多條橫幅式鍍鉻飾條很精緻，矩陣式排列的LED霧燈造型很有辨識度。

作為一款7座車型，內部空間也是消費者關心的問題，榮威RX8尺寸為4923×1930×1810mm，軸距2850mm比同級的哈弗H9、傳祺GS8、長安CS95這些7座車型都要有優勢。

內飾做工和材質很有檔次，大面積的木紋裝飾很有品位。

配置上與同級相比一點不落下風，7座車型配備了前後排安全側氣簾、胎壓監測、車身穩定控制系統、定速巡航、倒車雷達/影像、自動駐車、無鑰匙啟動/進入、10.1英寸中控屏、全景天窗等，並且全系均為LED大燈還是很良心的。

動力上與其他自主品牌一樣搭載了2.0T發動機，最大馬力224，峰值扭矩360Nm，匹配的是6檔手自一體變速箱，表現中規中矩。同樣也提供了多種駕駛模式的切換，為適應不同的道路情況。

榮威RX8整體表現尚可，價格16.88-25.18萬也屬正常範圍，5月銷量2600輛左右，在7座自主品牌裡銷量還是很高的，不過跟合資品牌比還是有不小的差距。

想要知道榮威rx8和同級車相比的優勢有哪些，首先要搞清楚同級車有哪些。同樣是非承載式車身硬派SUV同價格區間車型屈指可數，只有哈弗H9和日產途達，以官指價來看再無其他。那就來對比一下這三款車的差異：

榮威rx8，指導價16.88-25.18萬，共計8款車型，而以這臺車的定位來看有四款車基本殘廢，前置後驅的兩驅車買它不如買傳祺GS8；所以價格方面實際是從19.88萬起，共計四款四驅車。

動力為2.0T渦輪增壓汽油發動機，匹配6AT；四驅結構為分動箱多片式離合器限滑全時四驅，後期機械差速鎖，低四扭力放大2.5倍，四驅能力還是不錯的。

哈弗H9，指導價19.98-27.28萬，全系四驅；動力為2.0T渦輪增壓發動機，有汽油柴油兩個版本，選擇更豐富；變速箱新款全系匹配採埃孚8AT，不管是不是採購這點值得肯定。

四驅結構為分動箱式多片式離合器限滑適時四驅，後橋伊頓電子限滑，低四扭力放大2.5倍，後軸兩輪查宿超過120轉/min會自動鎖止，所以雖然是適時四驅不過能力也並不差。

至於途達因為動力太差直接忽略就可以了，榮威rx8、哈弗H9這兩款車對於中度越野都有不錯的適應能力，外觀設計風格略有差異，實事求是的說榮威在設計方面還是有些功力的。

不過動力方面由於沒有柴油動力是個缺憾，如果想要更大扭力哈弗H9要比榮威rx8更有優勢，顏控的話倒是可以選擇後者，這個價位選車不用糾結很多，看對眼就行。個人建議，僅供參考。