汽車交強險、商業險承保和投保知識共享

交強險全稱為【機動車交通事故責任強制保險】，作用是為承保的機動車在發生視同事故造成受害人的人身傷亡、財產損失後，在責任限額範圍內予以賠償的強制購買責任險。

細化之後的關鍵詞為：只賠償第三方，也就是說只要開車造成事故後用來賠償別人，而己方車輛人員在事故中產生的所有後果要自行承擔。

交強險不能保障自己的車和人身安全，所以問題描述的情形如是在己方車輛造成的後果只能自負，這點沒有爭議也不用期望透過其他途徑解決，這是沒有可能的。（交強險賠償第三方的限額如下）

除交強險以外大部分車輛還會選擇商業險，在這些險種裡也要選擇對的才能為己方車輛和人員的安全提供保障，首先看幾種常見險種：

第三者責任險，作用於交強險完全相同，因交強險額度太低所以三者險才會應運而生，額度有30、50、100、200萬不等，作為安全保障的補償是有很大意義的；要知道公路上的豪車磕磕碰碰維修費用動輒十幾甚至幾十萬，出現人傷的話後果更嚴重。

車損險，這一險種的作用是責任事故、單方事故己方全責的情況下觸發車損險來支付車輛的維修或報廢補償費用，是給自己的車用車無憂。

車損險特點：除事故導致車損以外自然氣候導致的車損也可以賠償（除地震以外），夏季車輛涉水導致車輛熄火只要不二次啟動導致連桿斷裂或擊穿缸體都可以用車損理賠，車損實際等於涉水險（刻意越野涉水後果自負）。

其次如車輛嚴重事故報廢車損險會按照評估價理賠車款，這裡就涉及到新車買車時的注意事項，車輛發票一定不能低開，因為車損險評估價按照開票價計算，之後按照開票價和評價貶值率核算每年的車價；部分車型低開幾萬元發票，看似節省了購置稅但後期可能的風險支出更高。

車上人員責任險又稱座位險，這一險種是車險中唯一能保證己方車輛和人員的險種，保額可以自行選擇；沒有座位險的話只能後果自負了，所以對於新手新車而言再或者說想要對潛在風險更加可控的話，座位險還是很有必要的。

其他險種裡不計免賠險有必要加入，這是保險公司的斂財險種只有投保後三者和車損才能高額賠償，否則比例會扣除相當一部分。

無第三方特約險一般指車輛被碰撞到找不到肇事車輛，有這一險種車損險才能全額理賠，實際也是保險公司的斂財險種。

低風險車險組合一定是：三者100+車損+座位+不計免賠，這是全面保障對方和己方的組合，問題所述的情況只能深表遺憾了。

交強險和三者責任險只賠償交通事故中負傷和死亡的第三方的經濟損失，也就是被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失，保險公司會在責任限額內予以賠償。看題主的問題是自行造成的意外才導致妻子死亡，所以，交強險和三者責任險保險公司是不會賠償的。

如果車主購買了"車上人員險”也就是“座位險"以及車險以外的"人身意外傷害保險”才能要求保險公司予以理賠。這兩樣險種沒買，只能自已負責了。