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1 # 順風車地那些事兒
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2 # 小會計大生活
深圳市迪滴新能源汽車科技有限公司(亞滴新能源),是滴滴投資的網約車公司。我司從成立以來一直在修他們的車,他們家付我司維修費一直壓幾個月才付款(可能由於對方公司資金緊張,我側面問了亞滴的其他合作服務店也是拖好幾個月)。後來考慮到長期合作,並且亞滴對所有供應商都是拖欠、壓款,所以和亞滴的合作也就未終止。等到了2019年7月份的時候,對方突然因為我司一個股東的原因不付款給我司(具體情況是:我司其中一個股東的其他公司和亞滴有債務糾紛,然後亞滴以這種理由不付我司維修費,之前我司對他們的債務糾紛並不知情,並且後來我司知道這個情況後,那個股東也從我司撤資了)。後來因為維修款的事,我司多次找亞滴溝通,但是亞滴都以我們前股東的原因推辭不給。我司就是個小小的維修店,再加上今年經濟形勢不是很好,這點錢對滴滴這種公司來說可能不算什麼,但是我們幾十號維修工人都等著這個工資吃飯呢!
我想問問滴滴公司幾個問題:
1、你們的兒子你們不管的嘛?(亞滴是滴滴投資的)
2、你們公司有法務嘛?如果有的話難道不知道這是兩個不同的法律主體嘛?還是說你們就是奔著店大欺客去的?
3、現在公司員工堵著我司的門要工資(當然員工的情緒可以理解,畢竟辛辛苦苦修了車,工資都拿不到)。我們就一個小店,被你們欠了那麼多錢不給,我們是很心痛,不知道你司那些不給辛苦費的領導會不會心痛?
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3 # 理想主義者22454901
順風車作為副業,真的可以幹。我座標021,上下班路途單程20公里,座駕是一輛純電suv。在家充電,每公里電費平均1毛錢,路費成本就是2元。一般順路指數70%,也就是將近10公里(1元)要多跑。好了,每次接單30元起步到40的都有,怎麼算都是純利。一天4單足夠了,我根本沒時間接滿。目標是每天3單,100元流水,每個月多個幾千的私房錢,不亦樂乎
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4 # 盈祥電商
這個想法非常的好,如何固定時間和路線,你接多了幾次單,就會有人天天坐你的車上下班啦,你都不用找了,我都是這樣的,剛開始在平臺接單,後來有些客人熟了,她也是和我一樣的時間和路線,那她就變成了我的常客啦,真的能省點油費,我離公司15公里,接一個客人25元左右,單程油費就抵消啦,目前接單平臺有:
第一,滴滴順風車,這個目前是比較火,剛剛恢復上線
第二,嘀嗒順風車,自從滴滴順風車下線之後,才被人知道,目前很活躍
第三,哈羅順風車,去年才起步,但是有阿里巴巴投資,不差錢,猛打廣告,被世人所知
第四,高德順風車,很少人知道
第五,曹操順風車,也是極少人知道
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5 # 渝州木木
不建議為了補貼油費開順風車,如果當地政府有正式檔案承認順風車。開車都有風險,為了掙點油錢,萬一出點什麼交通事故,幾年的油錢都沒了。
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6 # 趙趙_先森
我在滴答與哈囉出行都註冊了順風車,上下班或者假期回家有順路的就拉個,人多不拉,最多兩個,要想著掙錢還是不要幹這個,肯定不掙錢,上下班拉個油錢就行了。
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7 # 西安安家小哥
為什麼不行呢 只要你願意 資格夠就可以啊 本人一直用的嘀嗒順風車 唯一不足就是順路程度不太理想 ,沒事了可以跑跑 閒著也是閒著! 利人方便 的事
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8 # 冰雪格子
萬一碰上同事就尷尬了,有的不自覺的,就慢慢蹭你的車了,蹭著蹭著,你就變成他的專職司機了,要是不搭理他,就得罪人了,所以,油錢沒多少的時候,就別在上下班的時候拉順風車
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9 # 都市車評
講一個事例吧!我以前上班載同事。她是給錢我的。每天要準時到達她家樓下,有時候她磨磨唧唧又耽誤了我的上班時間,給個100一個月就以為我是它的專職司機。買個車上下班就是為了舒服,有點自己獨立的空間。做這種話其實就是自帶車的廉價司機。得不償失!
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10 # 汽車行業鑑定
理論上是可行的,但實際操作會很鬧心的。
首先:可能大部分人都會想,每天固定路線,下班順帶掙點油錢,多好,既方便了乘客,也為自己省了油錢,何樂而不為呢?其實不然,第一:每天都上班,在怎麼輕鬆的工作它也會是很累的,下班之後再跑順風車,是不是會增加你的疲勞程度呢?還有就是,每天都重複這種,容易產生三分鐘熱度。幹幾天就不想跑得這種。
其次:往往你接的順風單子都不是很順路的,按我跑的來說,估摸著會有幾公里的差距。去接乘客,送乘客,中間都會增加你看不見的成本。還有跑滴滴順風車,會增加你的用車成本。比如,要經常保養,比如因為路不熟而違章的成本等等。
再然後就是乘客的素質之類的了,有上車吃東西的,有抱怨車的檔次,空間這類的。有耽誤時間而取消訂單的。有一上車就刷抖音,聲音開得老大的等等,各種鬧心。
建議你還是慎重決定吧。
回覆列表
可行。目前的情況下來說,你想開順風車賺油費其實是一個很好的選擇。
但是有利有弊吧,拿自身的經歷給你點建議。
我是疫情過後註冊的一喂順風車。到現在開了整整3個月,遇到過很多人,也聽過很多事。
1、固定路線,一定要守好原則。我開始只接單極其順路的乘客,後來有幾次沒搶到單,就覺得油費虧了,然後接了不太順路的單,結果發現得不償失。主要是不識路,回家的耗時長了。
2、上班最好不要接單。之前接過一單,那是第一次接上班的順路乘客。結果乘客買早飯遲到5分鐘,高峰期的5分鐘都能整死人,那天還是月末,最後遲到的,全勤沒了。
3、不要主動和乘客聊天。真的,人心很難抓準。一句漫不經心的話,人家指不定就給你差評。看人聊天吧,難乘客一般還行,女乘客還是小心說話。
4、能取消訂單的,千萬別和乘客理論。有一次接到的極品乘客,真的讓我悟出了人生大道理。自己下單在公交車站牌等,結果我到了之後,又給我改地址,我一看,唯一的近路還是單行線,等會我要繞一個大圈才能上高架,但是乘客只要走200米,來站牌就能直接上高速,但人家不樂意。我就和她多說了一句,結果他舉報我言語辱罵???
所以能用幾塊錢爽約金解決的事情,千萬別和乘客吵吵,沒意思。心累還口渴!