趕緊進呀，二十一世紀最偉大的旁氏騙局就是新能源汽車，奇葩大國還給補貼，錢都是融資來的也不花自己的，最後國家買單，多好，可憐老百姓交的稅了，呵呵

不看好。

石油做燃料，我們已經使用近百年，各種產業結構，供應鏈密集，龐大的人口圍繞著傳統產業生存，各種利益鏈，新能源，說來就來，談何容易？

新能源，研發，推廣使用過程中，有大量的國家補貼，這無疑是塊巨大的蛋糕，國家如何監管？良莠不齊的企業，機構，工廠，能拿出像樣產品的有幾個。

中國，總想彎道超車，事實上，實體制造業沒有捷徑可走，夢想著一天追上，本身就是浮躁，不現實。

踏實工作，老實幹事，別投機取巧，中國，太浮躁了。

政策與資本的寵兒；一個棋盤上下棋，下不過對手直接掀盤子另起棋局的產物。

之所以這麼說需要透過現象看本質。

第一個現象：汽車產業是國家支柱產業之一，但高額利潤被合資夥伴拿走。市場沒有換來技術與話語權。幾大國企和自主車企技術能力無法與歐美、日本南韓等汽車公司形成競爭。這棋下著憋氣

第二個現象：資源搶不過啊，掰手腕缺乏力度。石油資源進口的越來越多，也沒有什麼話語權，安全感在哪裡。有點像兩個人打架搶地盤，弱勢那個說，我不和你打，我自己到角落那邊呆起，守住自己的一畝三分地。你要來我地盤掙錢就得按我定的規則玩兒，你們愛來不來。

第三個現象：利好政策使勁偏向、政策打壓。補貼、國六的推出等等現象。其中還鬧了個笑話：BJ說我要按照老美的來建立史上超嚴的排放法規，GJ說你咋不聽我的呢，不按歐洲的來，瞎鬧什麼？最後一合計，折中吧....哎，不管自己國家車企的死活啊，給個3-4年過渡了咋回活不了了

第四個現象：資本逐利，既然政策已經把你養成豬了，並且放了個風口在豬的後面。豬還不能飛天嗎？但是浪退潮後，誰在裸泳也很明顯了。