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  • 1 # 喬老太3

    我同情這些兩眼盯著老年卡的人!他們也是窮,奔不了富人的生活環境,每天和這些也窮了一輩子的老年人在擠交通車,老年人不上班還不掏錢坐車,他們每天為工作賣命,還要掏錢擠車。心裡不平衡!產生一種狹隘的沒名怨恨!因為他們接觸不上那些社會精英層,最大的社會不公平看不到!生活範圍就那麼大,不瞭解世界上其它國家對老年人的福利待遇。所以有這樣的怨言是每天在眼前出現的現象!還有個別老年人的強勢更激起了他們的不滿!這要社會的發展來解決!年輕人不上班不行。老年人不接送孫子不行,不上市場買生活用品不行,不上醫院更不行!

    有人提出讓老年人錯過上班族高峰坐車,能行嗎?醫院去早了都不定能看上病,孫子孫女錯峰後能趕上上學嗎?錯峰後能讓上班族按時吃上飯嗎?

    矛盾是錯綜複雜的,都不要站在自已的角度看問題。在現實社會的條件下,只有互相理解,互相尊重,互相克服困難,共度時艱向前看!美好的社會署光就在前方,年輕人!你們比我們這一代會更加幸福!

  • 2 # 松林一夫

    這個問題老是拿出來講真不是滋味,為什麼一張老年卡會有這麼多疑問?我想關鍵是媒體宣傳不到位,政府為什麼要發老年卡?老年卡發放有啥意義?現實有那些人有反對意見?老年卡在使用中存在什麼問題?等等。我以為政府發放老年卡是對老年人的尊重,因為這一代是建國以來最任重負重的一代,這任何人都不能否認的;其次,尊重老人是孝道,是老祖宗留下來的傳統,應該繼續弘揚,中華民族是最懂得孝文化,這老年卡就是一個宿影。當然作為老年人應當珍惜,感謝黨和政府的關愛照顧,內心應當感謝。至餘老年人也應當考慮現在的年輕人也不容易,沒事也不要去湊熱鬧,尤其早晚高峰儘量不去擠公交,至於將老年卡給別人使用,那就是違法亂紀了,是鑽空子,一旦發現應嚴肅處理,應當自尊自律。

    再說,如上海市早就取消了老年卡,進行現金補貼(按年令段),這是每個城市交通現狀各異,絕不能一刀切,畢竟各地情況不同,財政收入不同,一句話,你我不必操勞,一切聽政府的不會錯。希望這個問題到此為止,不必再三拿出來議論了!

  • 3 # fairplay012

    給65歲以上老人發老年公交卡這一舉措本來是件好事,體現了黨和政府對老年人的關懷,體現了全社會對老年人的尊重和愛護,體現的是一種文化。

    做為一個持卡老人的我,對此事是從心裡感到暖暖的。

    想不到的是好事也沒討到好,有些怨氣發到老年人身上。

    責怪老人們沒事也要找事把公交卡花完它,乘車兜風玩;一站兩站路也不想走;頻頻換乘……等等指責聲不斷。

    情況是不是真的就是這樣?後面再說。

    先找找是什麼原因。

    我認為主要還是公共交通資源緊缺造成,特別是上下班時間,公交車,地鐵上人擠人現象比較突出,年輕人本就要趕時間的時候偏偏擠不上車心裡多焦急?好不容易擠上車又遇到一個大爺或者大媽要下車,行動又遲緩,拖累了大家的時間,你說惱火不惱火?

    公交擁擠問題解決不了,自然想到了老年卡頭上去了。

    題主問一些人是什麼心態,我看也不能過於批評這些人的心態,其實只是一種焦急情緒的延伸而已。

    說他們不愛老、不尊老?過了,我相信他們中絕大多數人對自已的長輩都是尊敬有加的。

    至於城市交通擁擠是否是老年公交卡引起的?這個問題倒是可以探討一下的。

    我記得在實施老年公交卡之前,公交擁擠現象就早已發生。另外,有一些城市比如上海的公交就有規定,在上下班高峰時老年公交卡是不能使用的,但是高峰時仍然是高峰,車上一點沒有鬆蕩。恰好有幾次我去上海有事,也在車上,我數了數,除我之外總也有幾位老人,都是有急事呀,自己掏錢坐車也得坐呀!

    老年人沒事找事坐車玩,怕浪費了免費公交卡,這種人有沒有?既然有人說有,那可能進行過“調查研究”了的,姑且算有吧?

    是不是老年人的大多數都是這樣?我可以肯定絕不是。

    因為我拿自已和自已周圍的老人來做例子。

    退休以後基本上就很少出遠門了,誰有興趣沒事從城西跑到城東?平時活動的範圍以家為中心,半徑不會超過1000米。

    除了壞天氣,一般靠步行,因為還有一層鍛練身體的意義。

    我們這裡的老年公交卡是一個月可以使用60次,經常性的是到了月底上車刷卡一看還剩55次沒用。上交了。

    我們住在職工宿舍大院,退休的老年朋友多,我看其他人跟我沒多大區別。有幾位要去公園鍛練的,那是乘公交去的,一來一去每天也就是兩次,不可能乘了又轉,轉了又乘。何況雨雪天還不去。

    所以,我感覺城市公交擁擠的根子並不在發放老年公交卡身上。

    不信,可以拭目以待,看看不實行老年公交卡以後會不會大大改善?

    至於我個人對待取消老年公交卡的態度,當然是擁護的,發錢誰不願意?不過估計一開始會有一點小小的失落感。

    那也是正常的。

  • 4 # 基辛勒德

    不請自來。

    因為現在媒體多曝光了老人在公交車上做出了一系列不文明舉動,導致現在很多人都有這麼一個心態:老年人就是憑藉一張老年卡免費上公交車,然後在車上做壞事,或是在早高峰擠公交,耽誤年輕人上班,只要把老年卡取締了,那老人就會以為要交錢而不會再上車了。

    這種人要麼是無知,要麼就是閒的沒事幹,瞎起鬨。

    我們設立老年卡的初衷是發揚尊重老人的中華傳統美德,老年人本身是一種需要關心和呵護的人群,中國設立老年卡完全是合乎情理的社會福利措施,說要取締老年卡反而顯得這個社會缺乏人性,因為你連一個基本的人權保障措施都沒有,而且老年人又不是全是“新聞”裡報道的“壞人”,更何況就算你取締了老年卡,老人照樣會坐公交車。

    從這事我們不難看出現在社會上一些人的無知,把個例當整體,把社會福利當垃圾,把中華傳統美德當空氣,絲毫沒有一點兒理性精神;而且做法偏激,取締老年卡對社會百害而無一利,可他們絲毫沒考慮後果,一意孤行;瞎起鬨,淨說一些話摸黑老年人,導致現在我們對老年人印象不好,造成極其不好的社會影響;取締老年卡,還是不想繳納稅金投入到老年卡的政策中去,還不是自私自利的表現嗎?如果你是老年人,你難道不會因為這事而傷心嗎?

    我認為國家不僅要懲罰公交車上做壞事的老年人,更要懲罰這些網路噴子、鍵盤俠!

  • 5 # 李明禮36

    我也是老年人老年乘車免費是好事。體玌國家對老人的關懷。因為許多老人沒有收入來源。什麼都節省。更是很少出門坐車都是走路節省錢。老人免費剩車是國家對老人的關懷是人性化的體玌。一些人反對的人別有用心你們想一想方方面面情況不是很明顯嗎?這些人明裡暗裡都做鬼。只要國家國家主張的他都會明裡暗裡沒對達到他的目的去反對。有的人是家也有老人又有車他們要補貼是把這錢收到自已包裡增加其收入。如是取銷免費卡是損失真正需要的老人的利益。我的免費卡每年只用了一半丶或多一些真是觲決了大問題。我反對取消免費卡。

  • 6 # 虹8117

    尊老愛幼的良好氣好在全世界的國家內都存在,中國也有保護尊重老年人的法律和政策。

    某些人多次拿小小車卡說事,故意挑起社會對老年人的不滿,應該是不可忽略的問題,這些別有用心的人其真正目的是想顛覆中華優秀文化,製造社矛盾,企圖達到破壞社會和諧,分裂民族團結的目的。從香港事件和歐洲議為新疆分裂國家的叛徒頌獎的新聞中就可以看出,世界上所有的反華勢力都在做分裂中國的事,所以常有人在網上做反華文化滲透,混淆是非製造混亂也就不足為怪了。

    但是我們的政府是不會因為陰暗角落裡的魑魅魍魎叫囂而改變民族傳統,真心感謝政府所制定的照顧老年人的政策和方針。

    我們的年輕請分清非常黑白,秉承中華優良傳統,銘記老一輩的革命家,科學家,高瑞製造者和廣大老年勞動者對祖國的貢獻。正是有了他們流血流汗的付出,才獲取了今天的發展和幸福。

    請認清網上的敵人,讓網狗的技倆見鬼去吧

  • 7 # 愛笑的朋友_5555

    樹林子大了什麼鳥都有,既有老年人為老不尊者,更有年輕人不知自己耒自何方出自哪裡的人。一個正常的社會總是由老,中,青三代人組成的,整個社會不僅要尊老,更要愛幼。現在的老人是現在年輕人的明天,而今天的幼兒則是年輕人的昨天。社會就是一個大家庭,也是由祖孫三代組成的,老年人出門時,要注意對年輕人不要求全責備,就如同在家中心疼兒女一樣的心情去體諒一下現在年輕人的艱辛,他們的不容易,不要過於計較,不和年輕人去爭那趟車或是那個座位,錯開高峰出行。年輕人在遇到有老人的時候能讓他一下時就讓他一下我相信絕大多數的老人是不會心安理得的享受你對他尊重的,至於有些不知自重的老人,我們也不必和他計較就當他是個不懂事的孩子,不看僧面看佛面,看在大多數懂得道理的老人的面上也就過去了。對待幼小的孩子我覺得身體還好的老人和年輕人都有關心他們的義務,因為他們是我們未來的希望,這些孩子能在我們大家共同的呵護下茁壯成長,難道我們心裡會有什麼不暢嗎。水分高下人分三六九等任何時代任何地方都會有一些恬不知恥的人,如果我們大家能夠團結一心,對他們絕不熟視無睹的縱容,而是不屑一顧的鄙視他們,這種人就是一堆臭狗屎了。希望大家略微少從自己角度想事,儘可能的多為別人考慮考慮。一切事情都是好辦的沒什麼困難。

  • 8 # 冰清韻a

    這是社會在進步還是落後?如果國家實行65歲老人免費醫療,你是不是也嫌醫院人滿為患,取消免費醫療?

    人都有老的時候,無論年老還是年輕,人的品行與人有關,不要以偏蓋全 。坐車時常聽老人說:不用給我讓座,我身體挺好的。老人吃的少,有幾個喜歡天天跑市場。我老爸76走的,從未辦過公交卡,我老媽現在80了,她也不辦公交卡,她不喜歡去擠車。年齡大了不安全,上、下車麻煩。頭些年去我家,花一元。我問她辦個公交卡,她說:不辦。老了上下車慢,影響別人又不安全。

    她買東西就在樓下小市場買。我老公戰友的岳父母近80,他們從不在高峰期坐公交。他們在本區都不坐車,去市裡9點以後。基本上都是走路。

    坐公交這麼多年,沒看見過老人搶座,你要是5點左右,坐去早市的車,的確老人多。可我懶,也不太去早市。

    老的也有為老不尊的,那是特例。年輕人不也有嗎?一個小小公交卡,就是社會大舞臺,生旦淨末醜,至於為它較勁?人都有老的時候,你那時會怎樣?平衡心態,換位思考……

  • 9 # 雙雁南飛

    有些人時不時在網路上拿老年人公交卡說事,可能是他們不會有老的時候吧或者他們根本就沒有父母,他們是從石縫裡蹦出來的,這些人都是一些年輕小孩,他們眼裡根本可能不存在孝敬二字。

    其實老年人免費乘坐公交地鐵,免費進入公園等場所是我們國家尊老愛幼的體現,是我們國家改革分給老人的紅利,每個人都有老的時候,只有年輕人對老年人尊敬,為老年人辦實事,等到他們老的時候,他們的後代也為他們如此做下去,我們這個民族才會把尊老愛幼的傳統美德一代一代延續下去,不是老年人老年人乘坐公交省幾個錢的問題,這是中華美德的一種體現,別的國家沒有這種待遇說明其他國家沒有我們民族優秀,實事也確實如此,我們中華民族是世界上最優秀的民族,方方面面都能體現出我們民族的優秀。

    真希望年輕人不要對老年人免費乘坐公交說三道四了,你們也會有老的時候,現在你們可能覺得虧了,大度一些,老年人也沒有什麼能耐了,再坐還能坐幾年?他們畢竟老了,所以我們這些小青年們不要眼紅了,你們年輕就是資本啊。

  • 10 # 做個正直善良的人

    “老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼”。任何人都有小的時候,任何人也都有老的時候,將心比心大家都明白這個道理。

    國家出臺老年人免費乘坐公交車的政策,體現了國家對老年人的關心、關懷和尊敬,這一點沒有任何人有異議。

    但是,老年人是否也應該體諒一下,在早晚上下班的交通高峰期,老年人是否可以先別急著出門,呆在家裡、小區裡、公園裡,想想心事、看看電視、鍛鍊鍛鍊身體,別在交通高峰期湊熱鬧,別去與急著上下班的年輕人爭搶本已非常緊張的公共交通資源?

    還有,在早晚上下班交通高峰期,有些老年人大包小包地把自己採購來的水果蔬菜、麵粉清油等帶上公交車,是不是更加重了高峰期的公交壓力?

    更有甚者,有的老年人在早晚上下班交通高峰期,不但要把自己採購來的水果蔬菜、麵粉清油等放在十分擁擠的公交車輛的過道上,他自己還要求別的乘客給他讓座位,稍不如意就粗口罵人,甚至動手打人。

    大家想想看,長此以往,還有多少人會對老年人免費乘坐公交車不詬病?

    “己所不欲勿施於人”。希望大家都能換位思考一下。

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