我最近一直在關注EMGRAND EC7gs這款車，因為它的外觀太吸引年輕人了。但是仔細看了評測體驗以及近幾年的車主口碑，EMGRAND EC7GS的真實面貌也呈現出來了，給你講講吧。EMGRAND EC7GS的孿生兄弟EMGRAND EC7GL透過拆車觀察底盤構造是逆向了豐田的老COROLLA，但是平臺較老只有不錯的可靠耐用性。和現在的技術無法相比，但是吉利又給它套上年輕的外觀增加科技配置，然後看起來也還是一回事。EMGRAND EC7GS同樣是一個道理，它是在GL的基礎上偏硬朗的調教，改變了一下車殼而已。網上流傳的口碑問題，基本是手動擋方向跑偏，出廠就偏可見這車做工裝配一般般吧，然後就是乾式雙離合變速箱的可靠性一般，論壇的質量反饋裡偶爾會出現升檔困難，倒檔異響，變速箱相對容易過熱因為沒有散熱油。油耗略高吧，動力1.4T偏弱這也是中國產車的最大障礙。總的來說這車家用通勤的可靠性是不錯的，因為10萬塊帶來高配置高顏值，和一個老款穩定的底盤，其實算算還是挺值的。
那麼閱朗是這兩年新出的一款家用小號旅行跨界版吧，尾部溜背又略有拉長的造型很獨特魅力。可惜給它配了一個三缸發動機，讓大家心裡咯噔一下猶豫不定，三缸還是一個新事物就是震動問題沒有一個市場的長期口碑。如果你買了想開個56年就換車那麼是沒有問題的，完全可以當普通車用。閱朗就是Excelle的底子換殼而已，內飾都一樣。家用感覺和EMGRAND EC7GS都類似吧不能奢求太多，操控就別想了安安靜靜的開就好了。兩車的空間可能閱朗大一些因為GS的後備箱可以忽略不計。我認為EMGRAND EC7Gs更耐用一些吧。
我最近一直在關注EMGRAND EC7gs這款車，因為它的外觀太吸引年輕人了。但是仔細看了評測體驗以及近幾年的車主口碑，EMGRAND EC7GS的真實面貌也呈現出來了，給你講講吧。EMGRAND EC7GS的孿生兄弟EMGRAND EC7GL透過拆車觀察底盤構造是逆向了豐田的老COROLLA，但是平臺較老只有不錯的可靠耐用性。和現在的技術無法相比，但是吉利又給它套上年輕的外觀增加科技配置，然後看起來也還是一回事。EMGRAND EC7GS同樣是一個道理，它是在GL的基礎上偏硬朗的調教，改變了一下車殼而已。網上流傳的口碑問題，基本是手動擋方向跑偏，出廠就偏可見這車做工裝配一般般吧，然後就是乾式雙離合變速箱的可靠性一般，論壇的質量反饋裡偶爾會出現升檔困難，倒檔異響，變速箱相對容易過熱因為沒有散熱油。油耗略高吧，動力1.4T偏弱這也是中國產車的最大障礙。總的來說這車家用通勤的可靠性是不錯的，因為10萬塊帶來高配置高顏值，和一個老款穩定的底盤，其實算算還是挺值的。
那麼閱朗是這兩年新出的一款家用小號旅行跨界版吧，尾部溜背又略有拉長的造型很獨特魅力。可惜給它配了一個三缸發動機，讓大家心裡咯噔一下猶豫不定，三缸還是一個新事物就是震動問題沒有一個市場的長期口碑。如果你買了想開個56年就換車那麼是沒有問題的，完全可以當普通車用。閱朗就是Excelle的底子換殼而已，內飾都一樣。家用感覺和EMGRAND EC7GS都類似吧不能奢求太多，操控就別想了安安靜靜的開就好了。兩車的空間可能閱朗大一些因為GS的後備箱可以忽略不計。我認為EMGRAND EC7Gs更耐用一些吧。