回覆列表
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1 # 天和Auto
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2 # 識車君
首先，這兩款車都不錯，從友趣安駕APP大資料平臺的舒適度資料來看，兩車型的優秀舒適度比例均超過40%，都很好，而Sagitar又超過VERANO18個百分點，而樓主又選的是1.6自吸，不存在雙離合的問題，所以，恭喜您，選對了！
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3 # 大漠孤煙非常直
威郎除了後懸稍差，車身純白色隔音棉，底盤大量鋁合金件，前後防撞梁也是厚實的鋁合金，內飾比大眾的豪華，如果不是大眾粉建議威郎，動力這倆車入門的都一樣起步肉！但是市區夠用
選擇了就不要後悔，否則答案只會讓這種心態加劇。
大眾Sagitar老款、別克VERANO新款，兩者理論上是各有優勢但入門級大眾缺點更明顯。
Sagitar2018款1.6L自動時尚型指導價14.38萬、優惠接近3萬，車身尺寸4655*1780*1453、軸距2651mm，空間表現平平無奇、外觀設計也是亮點不多；雖然是前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，但1.6L多點電噴自然吸氣發動機也是效能平平，定位還是普通的代步車。
變速箱使用的愛信6AT手自一體看似級別不低，但不同TCU匹配的AT變速箱實際也並不算很平順，只是質量穩定一些而已。除了動力傳動以外配置水平也是Sagitar的硬傷，時尚版沒有頭部氣簾、胎壓監測、倒車雷達/影像，舒適配置沒有天窗、使用織物座椅，而且還是手動空調，這是標準的丐版入門級車，如果不是大眾車標的話6~9萬也就差不多了。
與Sagitar相比別克VERANO唯一的不足之處是懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁，不過這套扭力梁懸架還有瓦特連桿，作為家用代步車轎車99%的時間都在鋪裝路面行駛，兩套懸架的實際體驗差異微乎其微。
動力方面VERANO使用的是L3G-1.5L缸內直噴發動機，最大功率87kw、峰值扭矩146N·m的引數雖然比Sagitar的1.6L遜色一些，但實際加速能力和油耗表現是有一定優勢的；6AT手自一體變速箱為通用研發，與同樣垂直研發的發動機匹配的平順表現優於Sagitar。
配置方面多出頭部氣簾、胎壓監測、倒車雷達、天窗、皮革座椅、8英寸播放器、LED大燈等，價效比顯然是比Sagitar高一些的；而且Sagitar的地毯真的很黑，這種材質是哪種型別如何製造感興趣可以自行了解。
美系車雖然大量使用三缸發動機和乾式雙離合，但底線最起碼還是有一些的，而且三缸發動機影響的僅僅是體驗而不是質量，只要價格足夠低仍可以選擇；至於乾式雙離合不論德系、美系還是中系都不值得選擇，這點不再多言。兩車對比VERANO有明顯優勢，如何選擇自己斟酌吧。