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  • 1 # 京山政法君

    公交車駕駛員既要確保乘客安全,又要自覺維護道路交通執行秩序,就是在車輛停穩的情況下,也不能與乘客發生直接衝突,針對乘客的抓扯,最好是透過報警處理。

  • 2 # 不甘寂寞12

    人與人存在的社會,不關文明程度到那一步都會發生矛盾。日常的囗角或看不順眼都會產生矛盾。矛盾發生後要抓“矛盾的主要方面”且不能回闢矛盾。拿一時議論關注“公交司機與乘客”來說,就是一個下車的問題,多數公交司機愛崗敬業;手操方向盤趟趟把乘客送到目的地。把乘客、路人的安危示為“天職”。多數公民守紀尊條文明乘車。大江南北無數道路上跑的公交車與司機發生矛盾者是極、極個別人。重慶墜江畫面顯示,哪個無理婦者與司機歐鬥終還是那個司機“一把方向進了江。”針對這個大問題個別媒體亂髮聲,不去做正面預防的事,而是做“頭疼治頭腳疼治腳的事。”什麼車裡搞隔離;搶奪方向盤;給司機委屈獎等不解決實質的報道。針對這個事件,呼喚的是公民尊重生命、尊重公德的良智,也渴望政府出臺《乘坐公共交通器具法》從法律上保障司機、乘客安全,如有抗違者會嚴懲。同時,民眾也希望加強對公民素質教育和培養,並非出問題怪這怪哪不“解決問題!”

  • 3 # 侯振謙

    公交車在行駛期間,有成了對駕駛員進行糾纏致使停駛,就是一種犯罪,在力所能及的情況下儘量把鬧事些制服報警讓司法機關對其情節輕重進行法律制裁,屬於正常手段

  • 4 # 江南李小白

    公交車司機必須要做到打不還手,罵不還口的無我境界。否側,停班,下崗,扣工資!領導正愁沒有客戶投訴你呢。沒理可講。

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