而汽車它的價值只會隨著時間的增長而遞減。

因為汽車是一個消費品，當你買到汽車之後，你會在汽車上花出更多的錢。一方面，讓你沒有辦法存下更多的錢，如果買車早於買房那麼，你會面臨的一個問題就是汽車一直在消耗，本來你想存起來買房的錢。

另一方面，因為如果先買了房，你就會發現房子是不斷地在增值的，而自己買了車車不僅在貶值，而且一直在消耗著你的存款，你也會認為自己不應該買車。

如果非要把汽車作為一個投資品來看的話，那我想這並不是你投資的錯誤或者失敗。而關汽車的時機不對，如果你的時機早於買房，那麼你就會面臨投資回報不對稱，甚至於相反的境地。

當然，如果先買房再買車的話，你就不會有這樣的感覺了，所以時機很重要。

汽車能夠讓我們更方便的出行。讓我們生活的品質變得更高，但是汽車絕不會讓我們擁有更高的財富價值。

買車只是用於消費，提升生活品質，而不是用於投資的。

所以這個觀點它本身就不成立。

我不同意，目前車在中國除了是一個交通工具還是一個身份的象徵。車作為交通工具的時候，那車就是消耗品，要消耗你的錢財，如果你能在它消耗你的資源時候能換回一些東西，那就好的。例如，開著車帶家人一起旅遊，一起可以見識不同地方的文化，可以享受家庭帶來的幸福感，是可以讓自己更熱愛生活的，那就是好事。車也可以把我們的活動半徑拉伸變大，這樣可以交到很多朋友和見識更多的事物，選擇就會變多，正所謂多個朋友多條路，這就是好事。如果這個交通工具消耗超出了你的能力範圍又不能給你帶來價值那就是一個負累，這就可以聊到車可以是身份的象徵的問題了。以前我在賣二手車時候，有一個包工頭看上了我們公司的一臺路虎然後買了。他跟我說為什麼要選擇路虎，因為那時候在談一個大單，但是他一直開著一臺豐田花冠去，就一直談不成，後來開路虎去感覺就是不一樣就成了。這時候車就變成了門面，豪不豪華就看你投資的夠不夠本，所以車有時候是一個能讓人升值的。

總的來說有好有壞，看怎麼利用，這是我的見解

我是往事，我來分享

我們直奔主題，買車是糟糕的投資嗎？我的觀點——不是。首先宣告，我的觀點前提是理性買車而不是打腫臉充胖子。

可能問這個問題的原因是基於車是一種貶值品，消耗品而言，它並不能給我們帶來金錢的收益，所以從投資回報角度來說，汽車實在不能用來投資（收藏除外）。汽車前五年每年以10％左右速度在貶值，豪華車跟中國產車貶值速度更快。而且還需要維修，保養等等費用的產生。

但是，我覺得現代社會，根據自己的情況，買一輛代步車還是很有必要的。舉例子:

第一:如果你生活在縣城，農村，公共交通還不是十分發達，可能要出個門，上個班，家裡有老婆孩子平時天氣不好了接送，半夜孩子頭疼感冒的，這個時候車的作用就出現了，隨時出發，從而不耽誤時間，也能給家人更安全舒適的出行方式。並不需要很貴，五六萬的車就能滿足，配合著電動車使用，實際成本並不高。

第二:如果生活在城市中，公共交通十分方便，可能覺得並不是十分需要車，其實如果收入尚可，根據自己的情況選一輛車也是非常好的，週末出遊，上班，回個老家，節假日出門，也不用擠公交，地鐵，甚至節假日出行買不到票的尷尬。有人說堵車，堵車的時候我寧願在自己車裡聽著音樂，也不願意在公交上摩肩接踵。

這個問題要分情況來看，不能一棍子打死。

第一要看你買車來是為了做什麼。

1.一般家庭代步。只要家庭條件允許，買個車代步無可厚非。有車確實會方便很多，我身邊有很多朋友也是老婆懷孕，或者家裡有病人，需要經常來回跑，打車或者坐公交不方便，才有了買車的念頭。我覺得這種買車投資還是很實用的。

2.生意人撐場面。你們都懂得，中中國人看重面子，而車子往往也是一個生意人的面子。再說了別人第一次和你做生意，總要看看你得分量，如果我要給你投資，我拿什麼來相信你？而車子的好壞有時候會成為別人評價你的一部分，這個時候一輛豪車會給你加分不少。

第二要看買多少錢的車。一般家庭代步我覺得在自身能承受的範圍之內，別影響自身生活品質就好。我是非常不建議貸款買車的，尤其是超出自身承受範圍之外的貸款買車。因為對於家庭代步來說，車是貶值的，平時還需要保養維修加油等等，是個大件的消費品，現在世面上有很多一兩年，很新的二手車出售，而這其中就有人一時腦熱貸款買車，後來發現自己真的養不起這車，又出售的。如果是生意人那價格的彈性就大了，開著五十萬的車，談成了五百萬的生意也無可厚非。一年幾百萬的進賬，車子消耗的那點錢可以忽略了。

在自己有能力承擔一輛車的時候，我還是非常贊同買輛車的。現在人們生活節奏普遍快了很多，有車的時候就不會那麼匆忙的打車等公交了。在下雨天也不會那麼辛苦，既然有能力了，幹嘛不讓自己活的更好點呢。有了車，你的活動半徑就大了很多，有時候真的是說走就走。對於男人來說，車子也是一個小港灣，現在有這麼一個現象，男人晚上下班回家，車子停到樓下卻不肯下車回家，而是要在車裡坐一會。因為這個時候只有車子裡的部分是屬於男人的，當他開啟車門，就是家庭，是責任，是壓力。有的人也喜歡在心煩的時候開車，沒有目的，只是單純的開，這個時候彷彿世界都安靜了。這個時候車子不僅僅是工具，更是情感的寄託。所以好好奮鬥，買一輛dream car！

說一個挺雞湯的話，人生最好的投資就是投資自己，你會發現你讀過的那些書，寫過那些字，最後都會成長為你的骨頭和肉，像血管一樣盤根錯節的生長在你的骨肉裡面，密不可分。

你買回來的那些東西最後都會折價的，像李開復說的那樣，你買回來的車，96%的時間都是放在車庫裡面，你買回來的那些大品牌的衣服和包，雖然外表看起來能讓你變得光鮮亮麗，但是你到底裡面有沒有什麼值錢的東西呢，大概和你談一次話就知道了吧。

姜思達說，你可以一天整成范冰冰，但是你不能一天讀成林徽因。因為你的知識文化都是在你長時間的積累過程當中逐漸形成的，而不是你刷一天微博就可以把自己變成高知分子。

如果你這一輩子都在投資自己，你會發現，你的人生就會變得非常的有價值和意義，他是不能用金錢去衡量的，你會發現那些有知識有文化的人，談笑之間溫文爾雅，舉手之間意氣風發，那些知識對他們來說更像是常識，歲月在他們身上留下的只是更深的儒雅氣質。

今天本來打算不回答了，休息一下，沒有想到突然看到你這個問題，那本人也說一下自己的感受吧，買車是一生中最壞的投資，這個觀點你同意嗎？

首先本人感覺買車給我帶來很多受益，我覺的是好事，自從買車後，提升了我生意上的便利，也提升的生意成功率，在生活方面提高了家人的生活質量，提高了出行方便。在朋友方面接觸了很多正能量的人，所以說買車的投資看是給你生活帶來什麼，你可以利用它幫助做什麼這就是很重要，不能買來車就是玩耍，或者貸款買來後沒有好專案，每個月還要還貸款，這樣就是沒有選擇好，本人建議就是，再打算投資買車的時候，一定先想好做什麼事情，我是全款購買，還是分期，不要先看你眼前，一定要看後面怎麼去利用它幫助掙錢，這才是最後的方式。以上就是本人建議和分析，祝你用車愉快。

嚴重不同意，車就是個工具，是幫助人，為人進行代步的工具，當然車有好壞之別，有貴賤之差，不過當你和車在一起的時候，你對車就會有感情，開時間長了，就像你的老朋友一樣，為你遮風擋雨，為你實現夢想，買車是人生中很重要的投資，是一項提高生活品質的投資。

有這個想法的人那就能證明你還不夠有錢。有的人花幾萬去住一晚總統套房，我們窮人都為他心疼那錢，但對他來說那錢可能只是他年收入的千分之一或者是萬分之一。他花錢買到了享受，而有些人有錢但是捨不得花，到他死那天他也是擁有數字！最後要說的就是我特別看不起有錢捨不得花的人，他們這群人對國家經濟發展毫無建樹。

買車很好啊，代步工具而已。所以只買三萬左右的車，如比亞迪f3，別克sail，起亞煥馳，現代Verna等等，寶駿310是最差的選擇，效能太差。用車幾乎不保養，什麼油都加便宜就行。最多用五年，不知道什麼叫檢車。賣車不計較價格，馬上又買三萬多的車，只開新車，車價低是王道，。面子是什麼東西？傻x！

買車是一生中最壞的投資嗎？首先我們要知道，投資是特定的經濟主題為了使資金增值或提高效益所做的努力，買車，分為生活用車和生產用車，生活用車不是投資，生產用車屬於投資。比如作為代步工具，就不是投資，而用車賺錢或為賺錢服務，屬於投資，比如用車跑線路，搞貨運。