KTM DUKE 250如圖，目前價格是34980.

KTM DUKE 250是KTM在2018年上市的一款250CC級別的NK街車，發動機採用單缸水冷四氣門設計，排量249CC，最大功率為22KW/9000轉，最大扭矩為25NM/7000轉，賬面資料在單缸水冷同排量的發動機裡面排在前列，有不錯的動力表現。不過相對於DUKE 390暴力的動力表現，DUKE 250的動力並不難以掌控，即使是新手也能很快上手。當然了，單缸車的毛病是拖擋，這款車也不例外，但是隻要勤換擋，問題就不大。城市內行駛，一到五擋就足夠使用，六檔是專為高速巡航所使用，所以，不要抱怨六檔容易拖擋，因為六檔就不適合在市內騎行，這是操作問題。

操控一直也是KTM比較注重的方面，只有149KG的淨重使得車身輕盈，熟練了之後，輕盈的車身和靈敏的操控會讓你感覺這就是一輛腳踏車，樂趣十足。

配置一直是KTM比較重視的方面，即使是這麼小排量的車型也一樣，滑動離合器，ABS，BYBRE品牌卡鉗，WP品牌減震，輕量化鋼管車架，

1首先，可以很肯定地說，170身高是能騎ktm250這款車的，即便這款車官方宣稱坐高為830mm，但因為其只有149kg的乾重，且坐墊較窄，實際坐上去沒有資料上顯得那麼恐怖，且少了體重壓力，170身高是能足夠駕馭這頭小野驢的。不用擔心。

2至於值不值得，這倒不會成為阻礙選擇這款車的問題。既然會在這輛車上犯難，想必也是中了ktm的橙色病毒（這一點對於喜歡ktm的人來說都懂）。ktm250進入中國，彌補了ktm200和390之間的空隙，使消費者有了更豐富的選擇。ktm250有著與大哥390一樣帥氣犀利的外觀，只是大燈為普通鹵素燈，儀表也是老款儀表。動力在250車型中也是超群的，發動機最大功率23kw/9000rpm，最大扭力25牛米/7000rpm。看發動機資料也知道這是一臺非常有激情的機器。懸掛系統是來自自家御用品牌wp減震，前為43mm粗壯的倒置前叉，行程142mm，後為wp中央單減震，行程150mm，調教很給力，既有足夠的支撐性，又能提供細膩的濾震效果。前剎車配備brembo旗下的bybre品牌四活塞輻射卡鉗，後剎車同樣為bybre品牌的單活塞卡鉗，制動力道相當強大，且手感很好，相比日系小排量車型配備的軟綿的剎車要好上不少。加上ktm看家的編織車架技術，整車效能除了動力，直逼大哥ktm390。

如此高配置高效能又帥氣的運動車型當然是值得購買的，除非你排斥單缸又喜歡更溫順的車型。