定義：物理學中對於多因素（多變數）的問題，常常採用控制因素（變數）的方法，把多因素的問題變成多個單因素的問題，而只改變其中的某一個因素，從而研究這個因素對事物影響，分別加以研究，最後再綜合解決，這種方法叫控制變數法。它是科學探究中的重要思想方法，廣泛地運用在各種科學探索和科學實驗研究之中。 應用：理想斜面實驗、探究力與運動的關係、探究影響滑動摩擦力大小的因素、探究影響壓力的作用效果的因素、探究影響液體壓強大小的因素、探究影響浮力大小的因素、探究影響滑輪組的機械效率的因素、探究影響動能大小的因素、探究影響重力勢能大小的因素、探究影響導體電阻大小的因素、驗證歐姆定律、探究影響電流做功多少的因素、探究影響電流的熱效應的因素、探究影響電磁鐵磁性強弱的因素
舉例
探究電阻和電流的關係，我們可以先將電壓人為的控制（即不變），改變電阻的大小，再測出各個電阻值所對應的電流的大小，從而可以得知電壓一定時，透過導體的電流和電阻成反比。
控制變數法是為了研究物理量之間的關係所用。舉例來說，s=vt 即位移=速度*時間，（如果你不能理解什麼是位移，可以暫且認為它就是距離好了）。這個公式可以用控制變數法來研究，就是說，知道“速度”、“位移”、“時間”，但為了研究出“位移=速度*時間”這個公式，我們要採用控制變數法。
研究的方法是這樣的， 我們讓一輛小車勻速行駛一段時間，然後看它的位移。為了研究位移跟“速度”、“時間”是什麼關係，我們先讓小車以不同的速度行駛相同的時間，比較兩種情況下行駛的位移。例如：先以3m/s的速度行駛5秒，記下位移15m；接著以9m/s的速度行駛5秒，記下位移45m，這樣，我們可以看到在同樣的時間裡，速度翻了幾倍，位移也翻了幾倍，即位移和速度成正比。注意在這個例子中，我們故意讓小車兩次行駛的時間保持一致（都是5秒），從而就可以發現“位移和速度成正比”這個關係，因為是控制住“時間”這個變數，使其不變，來研究問題，所以這種方法叫“控制變數法”。同樣的，如果我們控制住“速度”這個變數，也同樣可以發現“位移和時間成正比”這個關係。（做法就是，讓小車以相同的速度行駛不同的時間，比較兩種情況下行駛的位移）。
定義：物理學中對於多因素（多變數）的問題，常常採用控制因素（變數）的方法，把多因素的問題變成多個單因素的問題，而只改變其中的某一個因素，從而研究這個因素對事物影響，分別加以研究，最後再綜合解決，這種方法叫控制變數法。它是科學探究中的重要思想方法，廣泛地運用在各種科學探索和科學實驗研究之中。 應用：理想斜面實驗、探究力與運動的關係、探究影響滑動摩擦力大小的因素、探究影響壓力的作用效果的因素、探究影響液體壓強大小的因素、探究影響浮力大小的因素、探究影響滑輪組的機械效率的因素、探究影響動能大小的因素、探究影響重力勢能大小的因素、探究影響導體電阻大小的因素、驗證歐姆定律、探究影響電流做功多少的因素、探究影響電流的熱效應的因素、探究影響電磁鐵磁性強弱的因素
舉例
探究電阻和電流的關係，我們可以先將電壓人為的控制（即不變），改變電阻的大小，再測出各個電阻值所對應的電流的大小，從而可以得知電壓一定時，透過導體的電流和電阻成反比。
控制變數法是為了研究物理量之間的關係所用。舉例來說，s=vt 即位移=速度*時間，（如果你不能理解什麼是位移，可以暫且認為它就是距離好了）。這個公式可以用控制變數法來研究，就是說，知道“速度”、“位移”、“時間”，但為了研究出“位移=速度*時間”這個公式，我們要採用控制變數法。
研究的方法是這樣的， 我們讓一輛小車勻速行駛一段時間，然後看它的位移。為了研究位移跟“速度”、“時間”是什麼關係，我們先讓小車以不同的速度行駛相同的時間，比較兩種情況下行駛的位移。例如：先以3m/s的速度行駛5秒，記下位移15m；接著以9m/s的速度行駛5秒，記下位移45m，這樣，我們可以看到在同樣的時間裡，速度翻了幾倍，位移也翻了幾倍，即位移和速度成正比。注意在這個例子中，我們故意讓小車兩次行駛的時間保持一致（都是5秒），從而就可以發現“位移和速度成正比”這個關係，因為是控制住“時間”這個變數，使其不變，來研究問題，所以這種方法叫“控制變數法”。同樣的，如果我們控制住“速度”這個變數，也同樣可以發現“位移和時間成正比”這個關係。（做法就是，讓小車以相同的速度行駛不同的時間，比較兩種情況下行駛的位移）。