可以按照如下方式進行分析：

1、汽車空調壓縮機不停是因為車的溫度已經超過設定溫度了。屬於正常現象，代表現在在不斷的製冷中。空調只有持續工作才能達到設定溫度，只要不出現壓縮機異常，汽車空調壓縮機是一直持續工作的。此時不用怎麼辦，讓壓縮機一直工作就好了。

2、汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

3、根據工作方式的不同，壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式，常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。

4、按照中國標準，其安全效能檢驗是依據 GB4706.17-2004規定專案進行的。其中主要專案是電氣強度、洩漏電流、堵轉，以及過載執行試驗等。

5、對空調器壓縮機的效能檢驗，依據 GB5773－2004 中的規定進行。另外，在產品定型及生產中發生可能影響產品效能的重大變化時，連續生產滿一年或時隔一年以上再生產時，以及出廠檢驗結果與型式試驗有較大差異時，均必須進行型式試驗。

擴充套件資料壓縮機新增潤滑油的方法：

1、首先關閉吸氣截止閥，啟動壓縮機幾分鐘，將曲軸箱中製冷劑排入冷凝器，使曲軸箱成真空。停機並立即關閉排氣截止閥，慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞，將高壓腔內剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞，裝上錐牙接頭和銅管。

2、然後準備好潤滑油。

3、接下來用手指撳住吸油管口，起動壓縮機將曲軸箱內空氣抽出。如果發現液擊現象，則讓壓縮機繼續運轉2~3分鐘，使曲軸箱內呈真空狀態，當撳住管口的手指感到有一股較強的吸力時即停。

4、把手指撳住的管口浸入油中，浸入後即放手，油便從油管吸入曲軸管。

5、觀察油麵指示器，所指油麵是否達到油麵線為止。

6、拆下銅管和接頭，旋上螺塞扳緊，啟動壓縮機讓曲軸箱內吸進的空氣抽出，當聽不到排氣聲時即扳緊排氣截止閥螺塞。

7、開啟吸、排氣截止閥，加油工作完成。

汽車空調壓縮機不停是因為車的溫度已經超過設定溫度了。想要關閉汽車空調壓縮機，只要關閉空調就行了。

這屬於正常現象，代表現在在不斷的製冷中。調器通電後，製冷系統內製冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高壓蒸汽後排至冷凝器。同時軸流風扇吸入的室外空氣流經冷凝器，帶走製冷劑放出的熱量，使高壓制冷劑蒸汽凝結為高壓液體。與室外的空氣進行熱交換而成為中溫中壓的製冷劑液體，經過毛細管的節流降壓、降溫後進入蒸發器,並在相應的低壓下蒸發，吸取周圍的熱量。同時貫流風扇使空氣不斷進入蒸發器的肋片間進行熱交換，並將放熱後變冷的空氣送向室內。如此室內空氣不斷迴圈流動，達到降溫的目的。

如果空調關不了，那麼

2：汽車空調的溫控器壞了——更換溫控器

3：開關觸點粘連——檢查開關

4：開關線路故障——檢查線路

5：開關接觸不良——重新插拔固定

建議您儘快去4S店檢修。