回覆列表
  • 1 # 勇敢的小Kimi

    無論前車出現什麼情況急剎,造成後車追尾,都是後車全責,因為有規定後車應該在高速行駛時保持安全車距,切勿貼近跟車

  • 2 # 小橋雪月風花

    如果前方惡意別車然後急剎你有記錄儀對方全責,要不然就是後車全責。主責次責也有,不過條件比較苛刻基本很難發生或者交警很難判斷。

  • 3 # 小望聽的故事

    高速行駛,前車急剎,我方負有什麼責任!這個問題面有點寬,我來分幾種情況回答!

    1、一般情況下,我方高速行駛時,前車急剎,追尾前車我方全責!

    事故發生的直接原因不是對方急剎車,而是我方未與前車保持足夠的安全距離!

    行車中的保持安全車距,也是為緊急情況湊反應時間!時間夠的話,處置得當,往往能避免事故的發生!

    2、如果是在在高速上高速行駛,所有車輛車速很快,此時急剎車代表的往往也是高風險!高速有明確的限速規定,但規定的不僅僅是最高限速也有最低限速!

    那麼這就涉及一個問題,對方為什麼急剎車?急剎車的原因是什麼?是否是合理需要的措施?是的話一般後方全責!不合理的話按情況雙車均有責任!

    3、對方急剎而我方高速行駛,如果我方減速同時變道或者急轉方向,兩車未發生剮蹭或者追尾,卻導致其他車輛或者人員受損或受傷!

    警方一般會按事故嚴重程度去調取監控錄影,如有發現是對方無由故意急剎或者操作不當急剎,可能會承擔一定責任!

    總之,普通普通交通事故不像重大交通事故那樣需要仔細推敲責任大小!一般責任的認定簡單粗暴!誰的錯誤大誰全責,或者都有問題同責!有需要的話和諧責任(以解決整個案件為導向,照顧弱勢方)也很重要!

  • 4 # 南曲緣

    答:此題設有兩種可能,分前車急剎佔線或不佔線之別。佔線即佔道,前車輛肇事點和落停點均橫跨兩條或三條車通,後車事發前為正常行駛,此時應判雙方同時有責,具體責限由交警部門劃定;而前車無跨線佔道僅急剎,很遺憾,後車可能全責,交通法明說“後車要與前車保持安全距離”即四秒時間乘以自車車速的積,則為與前車的安全距離。

  • 5 # 孤獨的風暴4

    個人認為正常行駛的車只對前車負責,無須對後車負責,也沒有惡意剎車之說,只有一條除外,突然變道剎車屬違章操作要負全責,人吃五穀雜糧,都有個頭痛腦熱,眩暈,零部件疼痛,都是正當的剎車理由,所以後車要打起精神,緊盯前車,保持安全距離,至於後車你是操不起那心的

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