這個問題我來回答你：電能產生的方式有很多種，光轉化為電能，熱轉化為電能，蒸汽轉化為電能。電動車用電能驅動是較化石能源的一種進步。我們公司使用的太陽能工業鍋爐不使用煤和天然氣產生電能，只使用太陽能光熱轉化為蒸汽推動汽輪機發電，蒸汽還可以直接供應工業使用，餘熱可以居民供暖。

電，是一種能量型別，並沒有新舊之分。說新能源，並不是用電驅動就叫新能源。如果全部都是燒煤發電，那還是傳統化石能源。但是，現在有水力，核能，風力，太陽能等新的更環保的發電，這是新能源的基本含義。再者說，新能源與舊能源，是針對汽車驅動的能量來源來說的。如果有車子先用汽油發電，然後再用電驅動車子前進，那雖然是電動，但顯然能量來自汽油，與新能源搭不上邊。

然而，噴子們又說，現在發電還是燒煤啊。呵呵，真的瞭解一下就知道，現在的水力發電與核能發電加起來比例已經不低了。而且煤電比例一直在減少當中。再者，電驅車是未來的趨勢是誰也否定不了的，中國在燃油車落後太多，追趕基本無望。總不能電驅車再犯同樣的錯誤，等別人都領先了再去追趕？

電能的來源比較光泛，包括核能發電、風力發電、太陽能光伏發電、水力發電、火力發電等等各種發電方式都可產生電能，實際上上述幾種發電方式都是透過電站的方式集中發電，其中火力發電對環境的汙染比較重，其它幾種放電方式比較環保！問題來了，所謂的新能源其實並不新，僅僅是產生能源的方式比較新而已，就中國而言，受限於中國的能源結構，我們國家的電能百分之七十左右的電能來源於火力發電，那麼目前我們給新能源電動車充電的電能也基本上來源於火力發電站，理論上並不清潔，但是相對於燃油車而言，對環境的汙染是分散的不利於處理，而火力發電比較集中，有利於集中治理，容易處理！另外我們國家也在大力發展其它清潔能源，包括太陽能光伏、水力發電、核能發電等未來有望能夠改善我們國家的能源結構，屆時，我們的新能源汽車將時名副其實的環保交通工具！

區別於傳統燃油車的車，都可以被成為新能源車， 新能源電動車，以及氫燃料電池車等是新能源車的一種。

燃油車所使用的燃料只能由石油製得，而電動車使用的電能原料可以有多種選擇。除了用煤，可以用更清潔的化石能源如天然氣，也可以是核能，也可以是可再生能源，水利，太陽能，風能，甚至可以是由清潔能源或可再生能源生產的合成氨來發電。國內使用煤主要是國內缺油少氣，但煤儲量豐富，價格低廉，切換到天然氣發電成本高，對外進口依存度高。

國內發電站多用煤發電，本質上來說還是化石能源，與石油一樣，還是傳統能源。發電站最大的問題就是汙染和二氧化碳排放。在碳減排和碳中的國際大趨勢下，發電廠首當其衝受到影響。逐步退役燃煤發電廠，增加非化石能源佔比。這意味著以後電動車所使用的電能將是更清潔更環保的甚至是可再生能源。