現在我教大家如何把參考線調出來，如果是後加的安卓屏，大部分的車子在倒車畫面進入之後，點開都是可以調節攝像頭的狀態，亮度 對比度，色彩飽和度包括攝像頭的輸入訊號模式都是可以調節的，如果模式錯了它的狀態就會改變，比如現在切成其他輸入模式，輸入模式錯了就變成破圖，所以要明確好車子是哪種模式。調出倒車參考線，要回到主介面找到車載設定裡面的工廠設定，一般情況下進入工廠設定需要輸入密碼，但是據喵哥所知，大部分的密碼基本上都是四個8。進入工廠模式後找到協議引數設定進去，找到下面的倒車輔助線設定，會有倒車輔助線開啟或者關閉的選項，喵哥的車子現在的是開啟狀態，切換成關閉輔助線就不會顯示了。
除了輔助線的設定之外，還可以設定其他的例如倒車攝像頭的角度，倒車攝像頭的清晰度設定以及倒車軌跡方向設定，也就是倒車的時候會根據車子的方向去動那個線，但是這個功能需要一個軌跡協議盒實現，喵哥沒有安裝，如果有需要可以裝一個，大概一百塊錢。攝像頭的高度也是能夠調節的，如果是後期加裝的倒車影像有一部分是安裝在牌照燈上面，如果不是在牌照燈上面，在這個位置有兩個這樣的螺絲，把兩個螺絲鬆開就可以進行高度的調節。
最後輔助線調出來後，喵哥看到有些朋友的倒車攝像頭設定的也並不是非常合理，切到倒車模式之後，要保證倒車攝像頭既能夠看見遠方，也就是後面看的視線能看的遠一點，同時儘可能照顧車子後面的盲區。像喵哥的攝像頭魚眼不是非常大，所以只能看見一點點後保險槓，建議大家可以買魚眼稍微大一點的攝像頭，儘可能看見車子後保險槓下面這一部分盲區，避免撞到保險槓的下沿，尤其是一些小的低矮的物體。
如果後視攝像頭看不見的話，還可以透過調節後面攝像頭的方式，就是把 攝像頭往下面掰一掰，因為是螺絲固定的所以可以掰動，掰好了之後用螺螺絲刀把它擰緊就好了。後攝像頭的參考線裡還有很多其它引數，大家可以自己把它調出來研究，同時如果你的攝像頭角度不夠寬的話，建議大家按喵哥講的辦法，把攝像頭的角度掰一掰調一調，儘可能獲得一個更全的視角。
現在我教大家如何把參考線調出來，如果是後加的安卓屏，大部分的車子在倒車畫面進入之後，點開都是可以調節攝像頭的狀態，亮度 對比度，色彩飽和度包括攝像頭的輸入訊號模式都是可以調節的，如果模式錯了它的狀態就會改變，比如現在切成其他輸入模式，輸入模式錯了就變成破圖，所以要明確好車子是哪種模式。調出倒車參考線，要回到主介面找到車載設定裡面的工廠設定，一般情況下進入工廠設定需要輸入密碼，但是據喵哥所知，大部分的密碼基本上都是四個8。進入工廠模式後找到協議引數設定進去，找到下面的倒車輔助線設定，會有倒車輔助線開啟或者關閉的選項，喵哥的車子現在的是開啟狀態，切換成關閉輔助線就不會顯示了。
除了輔助線的設定之外，還可以設定其他的例如倒車攝像頭的角度，倒車攝像頭的清晰度設定以及倒車軌跡方向設定，也就是倒車的時候會根據車子的方向去動那個線，但是這個功能需要一個軌跡協議盒實現，喵哥沒有安裝，如果有需要可以裝一個，大概一百塊錢。攝像頭的高度也是能夠調節的，如果是後期加裝的倒車影像有一部分是安裝在牌照燈上面，如果不是在牌照燈上面，在這個位置有兩個這樣的螺絲，把兩個螺絲鬆開就可以進行高度的調節。
最後輔助線調出來後，喵哥看到有些朋友的倒車攝像頭設定的也並不是非常合理，切到倒車模式之後，要保證倒車攝像頭既能夠看見遠方，也就是後面看的視線能看的遠一點，同時儘可能照顧車子後面的盲區。像喵哥的攝像頭魚眼不是非常大，所以只能看見一點點後保險槓，建議大家可以買魚眼稍微大一點的攝像頭，儘可能看見車子後保險槓下面這一部分盲區，避免撞到保險槓的下沿，尤其是一些小的低矮的物體。
如果後視攝像頭看不見的話，還可以透過調節後面攝像頭的方式，就是把 攝像頭往下面掰一掰，因為是螺絲固定的所以可以掰動，掰好了之後用螺螺絲刀把它擰緊就好了。後攝像頭的參考線裡還有很多其它引數，大家可以自己把它調出來研究，同時如果你的攝像頭角度不夠寬的話，建議大家按喵哥講的辦法，把攝像頭的角度掰一掰調一調，儘可能獲得一個更全的視角。