眾泰君馬最近推出一款新車——君馬SEEK 5，也讓業界對君馬的關注度隨之繼續升高。此前，由於眾泰一貫的“借鑑”式作風，曾讓旗下多款車型淪為吃瓜群眾們的笑柄。不過這次，眾泰的新品牌君馬旨在洗白眾泰的企業形象，特推出SEEK 5這款預售價8-11萬的中型SUV。價格是親民了，那SEEK 5的各方面表現如何呢？往下看：
君馬SEEK 5的外觀設計並沒有特別新穎的地方，但時刻散發著一種成熟穩重之氣，中規中矩，四平八穩。倒梯形進氣格柵面積適中，不算大，但絕不小氣，連線了兩塊LED大燈，整體感較強。
前臉線條的勾勒可謂恰到好處，將上部、中部和下部分出了層次，使前臉有了一些立體感。2個霧燈與大燈平行，同樣被前槓下的進氣口貫穿左右，而整個前臉最亮眼的部分要數位於最下邊的鍍鉻下護板了，反光耀眼。
你以為鍍鉻的只有下護板？錯。君馬SEEK 5的翼子板同樣採用鍍鉻裝飾，車身擁有常見的平行雙腰線，使其側身在視覺上不失張力，而只有正對著車的側面來欣賞時，你才會發現原來它的車身看上去並不笨重，而是比較修長的。
尾燈外形方正，並明顯凸起，兩個尾燈也被鍍鉻條相連。君馬SEEK 5在外觀上使用起金屬條做裝飾真是一點都不吝嗇，那麼多地方都加上鍍鉻條還不夠，結果後保險槓、兩個排氣口及後霧燈也被金屬飾條合為一體，看上去穩固而美觀。
SEEK 5的內飾可以用“低調地大氣，大氣地低調”來形容，有黑色和棕色兩種主色調。中控臺上連貫修長的空調出風口——明顯地“借鑑了”某個其他品牌的車汽車，不過借鑑歸借鑑，在實用性方面，這樣的空調出風口設計確實能給乘員帶來便利，因為製冷和制暖的效果更好了。
多功能三輻式方向盤是不少新一代司機的最愛，而且君馬SEEK 5的中控顯示屏也被放置在中控臺上，且距離駕駛位更近。
據悉，君馬SEEK 5將來也會配備全液晶儀表盤、全景影像系統、電動調節座椅和支援手勢控制的多媒體系統等，使用者體驗應該不會差。
再看一下君馬SEEK 5的動力引數：君馬稱SEEK 5將搭載1.8L自然吸氣發動機和6速手動/手自一體變速箱，最大功率102KW，百公里綜合工況油耗僅在7.7L左右。
據悉，君馬SEEK 5將會在2018年7月份上市開售，這樣的7座SUV，你會期待嗎？
眾泰君馬最近推出一款新車——君馬SEEK 5，也讓業界對君馬的關注度隨之繼續升高。此前，由於眾泰一貫的“借鑑”式作風，曾讓旗下多款車型淪為吃瓜群眾們的笑柄。不過這次，眾泰的新品牌君馬旨在洗白眾泰的企業形象，特推出SEEK 5這款預售價8-11萬的中型SUV。價格是親民了，那SEEK 5的各方面表現如何呢？往下看：
君馬SEEK 5的外觀設計並沒有特別新穎的地方，但時刻散發著一種成熟穩重之氣，中規中矩，四平八穩。倒梯形進氣格柵面積適中，不算大，但絕不小氣，連線了兩塊LED大燈，整體感較強。
前臉線條的勾勒可謂恰到好處，將上部、中部和下部分出了層次，使前臉有了一些立體感。2個霧燈與大燈平行，同樣被前槓下的進氣口貫穿左右，而整個前臉最亮眼的部分要數位於最下邊的鍍鉻下護板了，反光耀眼。
你以為鍍鉻的只有下護板？錯。君馬SEEK 5的翼子板同樣採用鍍鉻裝飾，車身擁有常見的平行雙腰線，使其側身在視覺上不失張力，而只有正對著車的側面來欣賞時，你才會發現原來它的車身看上去並不笨重，而是比較修長的。
尾燈外形方正，並明顯凸起，兩個尾燈也被鍍鉻條相連。君馬SEEK 5在外觀上使用起金屬條做裝飾真是一點都不吝嗇，那麼多地方都加上鍍鉻條還不夠，結果後保險槓、兩個排氣口及後霧燈也被金屬飾條合為一體，看上去穩固而美觀。
SEEK 5的內飾可以用“低調地大氣，大氣地低調”來形容，有黑色和棕色兩種主色調。中控臺上連貫修長的空調出風口——明顯地“借鑑了”某個其他品牌的車汽車，不過借鑑歸借鑑，在實用性方面，這樣的空調出風口設計確實能給乘員帶來便利，因為製冷和制暖的效果更好了。
多功能三輻式方向盤是不少新一代司機的最愛，而且君馬SEEK 5的中控顯示屏也被放置在中控臺上，且距離駕駛位更近。
據悉，君馬SEEK 5將來也會配備全液晶儀表盤、全景影像系統、電動調節座椅和支援手勢控制的多媒體系統等，使用者體驗應該不會差。
再看一下君馬SEEK 5的動力引數：君馬稱SEEK 5將搭載1.8L自然吸氣發動機和6速手動/手自一體變速箱，最大功率102KW，百公里綜合工況油耗僅在7.7L左右。
據悉，君馬SEEK 5將會在2018年7月份上市開售，這樣的7座SUV，你會期待嗎？