今年已經降了，繼續降價的話至少還得等上幾年，有可能增加配置而不是降低價格。

如果過於頻繁降價紅旗品牌會受損，但是不排除變相降價。本人認為H5價格已經足夠誠意了，拿其他中國產品牌與其對比不適宜，原因很簡單，紅旗品牌應該不會推出緊湊型車，C級已經是最低車型了，讓這樣的品牌靠價格戰贏得市場份額似乎有點不切合實際。

1.首先，H5不是熱銷車型，所以不存在加價的問題，只是產量少，所以價格沒有降很多。

2.降多少這個取決於經銷商，只要做生意，就不會增加成本，所以我認為降價是很快的。

3.我預估降價範圍在1萬到2萬之間。價Grand SantaFe高，優惠越大。

紅旗H5是一汽集團出品的中國產豪華高階商務汽車，紅旗轎車的名頭在中國由來已久，相信很多人購買它的原因都是因為情懷吧，畢竟這個品牌在中國是家喻戶曉的。而H5作為它旗下的B級車，那麼絕對是毫無疑問的頂樑柱之一了。

紅旗H5的定位是一款全新的中級轎車，外觀非常大氣。紅旗H5在2018年12月份上市正式上市銷售，據紅旗H5官方的報價是15.9萬元。一般的車剛上市的話優惠幅度是很小的，或者幾乎沒有優惠。

至於說今年最多能降多少這個真不好說，一般來說新發售的車型在銷售半年後開始降價吧，就像賓士E300一樣，當時加價提車都提不到，一年後也相應的給出了一些優惠政策。紅旗H5雖然是華人的情節，但要真要說是加價提車的可能性還是很小的，所以在幾個月後一定會有優惠的，想入手的車主可以坐等看看。

對於紅旗H5來說，今年內降價的可能性不大，今年雖然是已經降過一次價了，但是那是因為國家調整了消費稅，所以降價5000元。下面我會分析一下為什麼紅旗H5不會降價。

首先H5的定位就不是走量的，而是為了打響紅旗品牌的車型，換句話說就是不愁賣，只要有一定的銷量的就可以了，不需要太高的銷量。

其次就是紅旗的定位就是高高在上的品牌，它不會做出打折大降價的去賣車，因為這樣做會降低它的品牌價值，這樣對於紅旗品牌來說是得不償失的。

其實，對於紅旗H5車型來說，喜歡它的人自然回去選擇它，因為它的品牌因為它的情懷，不喜歡的人即使是降價多少，對於它的銷量不會有很明顯的增加，所以紅旗的管理人員也是非常清楚這一點的。