不算。廉價航空公司有西南航空 、亞洲航空、春秋航空和東南亞廉價航空公司等航空公司。主要經營客流量大的短程航線，多在二級機場起降，有時不提供免費餐點等附加服務,以減少一些不必要的開支。

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澳門航空初體驗 NX825 首爾到澳門

一、航班預訂提前大概一個月，發現ICN經MFM轉機去CKG的機票往返1200多一點，果斷下手，定了週五晚上出發，週一回來的行程。二、機場交通與值機Base ICN/GMP，週五的活不多，下班以後公交轉地鐵去買買買的聖地——仁川機場。其實公司附近有直達ICN的公交，但是週五堵車，本著**的精神還是挑戰了地獄鐵。花了倆小時，於7點45左右到達了櫃檯，此時已經有些人排隊了，雖然櫃檯7點50才開。我去的時候已經是這個樣子了。吐槽下航旅縱橫，上面寫的櫃檯位置是錯誤的，實際在L區。NX在ICN的櫃檯不是固定的，在NX官網上可以查。我是在仁川機場官網上查瞭然後直奔的櫃檯。其實沒有排多久，大概15～20分鐘？這裡可以看到只有知音會員有待遇。之前在論壇裡看到NX跟ANA有合作，ANA的高階會員也可以優先，不知道現在還可不可以。另外，這個航班跟韓亞是共享程式碼的，可是韓亞的會員沒有任何用處，只有在韓亞出票可以積韓亞這一點。三、機場貴賓服務本來是9點50開始登機，然而晚了有20分鐘吧，於是又去旁邊的免稅店幫朋友買了個“小燈泡”澳門航空登機行李7㎏，實際沒有管。反光太厲害，只能拍成這樣了。五、機艙設施與服務有兩個選項，還有個是什麼忘了選了這個牛肉土豆泥，味道還可以。飲料要了啤酒，想助眠，結果沒有絲毫用處那個白白的點不是機內燈光，是月亮七、轉機在ICN值機的時候小姐姐告訴我行李可以直接託運到CKG，說有轉機的區域。由於我有免稅品要重新託運，拒絕了託運到CKG。但是小姐姐竟然把我MFM到CKG的網上值機取消了說不然只能直接一託到底，竟然有這種奇葩的規定麼？到了MFM發現確實有轉機通道，沒有試也無法評價。八、抵達與整體評價雖然晚點出發，但竟然正點到了MFM，也是神奇。不過沒有廊橋，在坐擺渡車的時候看到了暴擊處理行李箱的一幕，網上說坐了NX行李箱出問題看來也不是不無道理。因為暴力處理的原因，行李出來得也挺快個人感覺澳門航空NX還行吧，沒有網上說的那麼誇張。