車輛行駛當中(一般道線都為白虛線，正常變道，不影響其它車輛通行就行)，如果是白實線是不允許變道的。題主說車子變道如何防止壓線是不是快要進入路口時怕壓線?進入路口前需要變道，要提前按地面指示標線在虛線處就要開始變道，不要等接近路口都變為白實線時再變道那就晚了。己經進入白實線路口來不及變道時，就不要硬性變道了，按道路指示標線行進到下一個路口再說。

圖中這種標線需要變道時，實線一側不可越線變道，有白虛線一側可以壓線變道。

上圖有1輛直行車路口變道壓實線屬於違章，右側車輛不按指示標線行駛屬於違章，左側這輛車車身沒完全過停止線轉彎過早屬於違章，最後一輛跨越多條車道並線屬於違章。記住這些變道知識，你就不會違章扣分罰款了。

要變道的話，要檢視行駛的車道線是實線還是虛線，若是虛線，可以變道，這時打轉向燈，留意觀察後方，確認安全再變道。若是實線，那就不要變道，這是禁止的。在接近路口時、或在陡坡、彎道、涵洞等，不要變道。

那如何變道不壓線，平時開車的時候要注意地面標線，在有實線的地方不要壓線超車或者實線掉頭，要尋找虛線的地方變道超車調頭。

還有就是車輛在進入有分道線路口的時候，要提前選擇好車道，進入導向車道以後就不要壓線強行變道了，不然就要被電子眼拍照的。

車子變道需要做好提前瞭望各種交通訊號，交通標誌，做到瞭望為先，勻速平穩行車，在距離前方路口三、四百米以外就要做好併線打算，識別好各個行車道的方向箭頭→；具體情況我做了以下幾點總結：

(1) 做到文明行車,提前觀察好前方、路面以及兩側的交通標誌，併線要打好足夠的路面距離，提前做好開啟併線轉向燈的提前量，在距離前方路口二百米之外就併入所需車道內；(2) 不強行加塞；(3) 不搶行；(4) 不開鬥氣車；(5) 在任何情況下都要保持良好的心裡素質,保持注意力集中；(6) 做到緩慢起車；(7)行車中要禮讓行人；(8) 看綠燈閃爍不要加速,避免不必要的搶行危險因素的發生；這樣的話，就不會有壓線的情況啦，最後祝願廣大新老司機師傅們高高興興上班去，平平安安回家來；

一、讓速不讓道！路口的白色實線一定不要碾壓。

在透過路口時，大家要保持車輛行駛在車道內，按照標線行駛，不要碾壓兩側的實線，否則就會被抓拍。有時車輛在路口遇到加塞情況，想臨時變道躲避而軋了實線被抓拍，因此要牢記讓速不讓道，儘量按自己的車道行駛，千萬不要為別人的失誤買單。

二、黃色實線是一堵牆！不要輕易壓線越線。

黃色實線是用來區分不同方向車道所用，無論是單實線還是雙實線均不允許越線或壓線。

三、虛實線。

有白色虛實線和黃色虛實線，虛線一側可以視為虛線，實線一側的車輛要把虛實線看作實線，是不允許壓線越線的。

四、看清楚導向箭頭，寧願將錯就錯，也不要一錯再錯！

在一些不熟悉的道路上，經常看到很多駕駛員應該直行卻佔在左轉車道上，然後一錯再錯選擇直行，誰知強行直行透過是算作闖紅燈的呀。此外，如果發現自己佔錯車道，而路面指示線已由虛線變實線，此時是萬不可以越線迴歸車道，只能將錯就錯，選擇繞路。

五、導流區不是服務區，不要穿越導流區或者在導流區停車！

高速公路導流區是事故高發區，一般都覆蓋在監控範圍內，一旦穿越導流區或者佔用都將被抓拍，千萬不要停車佔用。