為什麼突然不能訂4月1日A線門票了？因為你網路訂票時間太晚了，你發這個問題時都是3月30日了，再過幾個小時就是31日，4月1日是星期天，週末人比較多，不好買票，要提早點才能買的到的。

另外天門山ABC三線，其中A線（索道上山—公路下山）是預定人最多的，網路訂天門山票，最晚是出行前1天22:00前購買。

景區限制流量分時段入園，每個小時為一個時間段，1時段(7:00--8:00),2時段(8:00--9:00),3時段(9:00--10:00),4時段(10:00--11:00）,5時段(11:00--12:00),6時段(12:00--13:00),7時段(13:00--14:00),8時段(14:00--15:00).9時段（15:00--16:00）。

此票預定成功後須在指定時段內入園，如超過入園時間段（最晚不超過16:00），由景區根據客流隨機安排入園，取票後不可退票。

1. 天門山海拔約1500米，山頂和山下溫差10度左右，準備件厚點外套。

2. 天門山內天黑的比市區早，建議最晚下午17點左右返程下山。

3. 天門洞前的幾百級臺階爬起來很累人的，要有心理和體力準備。

4. 因為季節、天氣等原因，景區各種設施的開放和運營時間可能會有變化，請以景區當天公佈為準。

6. 走天門山玻璃棧道，鞋套需單獨購買，鞋套5元。

我做過十年天門山專職導遊，現在剛剛被召回公司上班，我來回答這個問題一定讓你滿意。首先，天門山沒有常規徒步上下山進入景區的路徑（特別申請除外，費用高出一倍左右，景區安排專人伴遊），平時只有A線（索道上山――穿山扶梯到天門洞廣場――汽車下山）B線（汽車上天門洞廣場――穿山扶梯上頂――索道下山），旺季加開一條汽車上天門洞――穿山扶梯上頂――穿山扶梯下天門洞廣場――汽車下山，不能坐索道的C線，因為索道是廂式迴圈纜車，靠兩條纜繩（有中間動力站銜接轉換纜繩）絞動來完成轎廂客運上下山，理論運輸量為800人/每小時，但是為了確保絕對安全，一般實際保持600-700人/每小時的運量，為了不讓客人滯留山頂太晚，景區又規定了最早售票時間，最晚檢票時間。這個時間不固定，一般每年會有五六次變化，根據普通淡季，平季，小長假，黃金週，冬季天門洞關閉時期，以及其他特殊賽事期間來安排開放時間，所以不管是A線B線還是C線，都是限量供應，AB線每天售票大致分別在7000到10000張之間，C線可以賣到兩萬多張，但是因為不能坐索道，體驗度差，一般買不到AB線時才買C線，而現在來張家界旅遊的，旺季每天多達好幾萬，天門山公司為了照顧旅行社，網路客，現場散客，本地人等各方需求，將AB線有限的票源按一定比例進行分配。因為景區世界知名度太高，每天門票供應數量有限，於是就形成了僧多粥少的緊張局面，先到的先得，下手晚的別說A線票，B線票，萬一景區接待量達到極限，就連C線票都買不到，所以每逢國慶，春節黃金週，或者七八月份旺季高峰期，我們自己都要通宵守在天門山大門口，等早上五點大門一開，第一批衝進去買，晚了連散客票都買不到，更不要說網上訂票了！