這兩個車的級別雖然都是中型車，而且售價重合度也比較高，但是定位還是有所不同的，A5 的定位是轎跑車，BMW3 SeriesGT的定位更加的個性一點。

所以原則上來說，到了這個價格的產品了，很難用好，或者不好去評判一款車，更多的還是要看個人的喜好和用車需求了。A5這款車從外觀上來講，比較接近跑車的風格，車身高度更加的低矮，整車更寬，駕駛感受卻還是家用車的那種調教風格，乘坐空間算不上大，但是也夠家用，另外轉向手感很輕，後備箱的空間也不錯。

但是因為是轎跑車的定位，奧迪A5的競爭對手應該是寶馬的4系，而不是BMW3 SeriesGT，另外在底盤和懸架方面還是跟普通的家用車有所區別的，懸架和避震的表現要偏硬一點，另外底盤比較低，所以透過性不如BMW3 SeriesGT，而且三十多萬的價格只是能買到前驅的版本，整體的配置並不算高，很多舒適性的配置都依賴選裝。

自從全新一代BMW3 Series釋出之後，也有很多人關心BMW3 Series會不會隨之換代，但是現在得到的訊息是，寶馬並沒有BMW3 SeriesGT的換代計劃，換句話來說，3系GT這款車很大可能會成為一款絕版的車型了，從乘坐空間來說，BMW3 SeriesGT的垂直空間要比奧迪A5好一些，後排空間也不錯，而且後備箱的尺寸也不小，家用的實用性還是不錯的。

另外我個人覺得這款車的懸架減震表現要偏向舒適一點，並不是運動型中級車那種偏硬的風格。至於不足的話，首先就是儲物空間略少，另外胎噪有點大，而且新車的味道我個人覺得有點大，BMW3 SeriesGT低配車型的音響效果並不算好的，只能說一般。所以這兩款車選擇的話，我個人覺得半斤半兩，優缺點都比較明顯，我個人會覺得BMW3 SeriesGT更實用一點。

當然寶馬3GT了，一個是你所說的優惠，還有一個還是你說，“再不買就買不著了”，論開車還是是寶馬。如果你是要考慮經濟實惠實用性的話，就別買abb

多掏些錢買奧迪A5……你試乘試駕一下，駕駛感A5質感更高，但後排空間確實比BMW3 SeriesGT小一些，只能說夠用。