汽車點菸器不會造成短路起火，利用點菸器取電的裝置需要注意。

點菸器可以理解為一個插頭，點菸器底座則是一個插座，取電原理非常簡單。點菸器插頭在正常情況下斷電的，按下按鈕後才能通電，原因自然是正負極沒有通路。點菸器的外殼或外殼上的彈簧片可理解為負極，點菸頭上的圓圈圈是電熱絲，中心位置的金屬觸點是正極，結構如下圖所示。

在使用點菸器之前需要按下按鈕，這一按鈕的作用是按壓中心的金屬觸點與點菸器插座的金屬片接觸實現通路。通電後則利用電流對電熱絲這個高電阻金屬件實現電能轉化為熱能，電阻大是因為金屬內部的無規則自由運動電子與原子碰撞頻率高，對電流中的定向運動電子的阻力大，產生的溫度也會隨之升高，這是點菸器的執行原理。

那麼只要不讓點菸器的正極長時間與母座基礎，則點菸器不會產生超高溫導致自燃；而點菸器在產生足夠高的溫度後會降低內部彈性結構的強度，彈簧無法支撐按鍵後則會自動脫離並彈出，這是使用點菸器後總會聽到“嗒”的響聲的原因，本質就是在高溫下按鍵回彈了。所以點菸器並不會造成危險，除非點菸器母座中掉落進一些金屬物質，插入點菸頭後會因長時間通路造成高溫引發自燃的可能或燒斷保險絲。不過出現這種情況的機率很低，日常用車注意檢查母座即可。

至於透過點菸器取電的裝置也不用擔心，因為這些電子裝置本身以及線路都不會有很大的電阻，電阻低則發熱量低，電線的絕緣層不會破損則能保證安全。不過很多車載電子裝置的製造工藝會很差，使用的電線絕緣層在頻繁的高低溫差下會變硬變脆；這些電線在車內頻繁的摩擦移動很有可能造成絕緣層破損，在破損後如使用大功率裝置則會因大電流造成線路溫度略高，高到足以融化破損後的絕緣層，一旦電線內的金屬導線接觸則會造成短路起火。

這種情況是真實經歷過的，所以使用點菸器為改裝裝置取電一定要注意定期檢查線路；而且也不要使用大功率電器，否則電流過大溫度過高會加速原車線路的老化速度，對於車輛的穩定性總是有弊無利，供參考。

不會使整車電路失效，因為保險絲電路配有單獨的保險絲。保險絲會起作用的。

汽車點菸器保險絲燒壞的話可以去更換一個保險絲，在汽車駕駛員位置內側有一個保險盒，找到點菸器的保險絲換一個一樣大小的就行

點菸器是所有汽車都有的一個部件，方便開車的人吸菸時點菸的火源。而點菸器是透過電源來實現其點菸的效果，是汽車很重要的一個電源輸出介面。

身邊很多朋友為了提高汽車使用的方便性和舒適性，常利用這個電源介面外接很多裝置，比如GPS、行車記錄儀、空氣清淨機等，很多年輕人，還喜歡接很多充電頭，這些裝置，全部都是依靠點菸器的供電進行送電的。

但你們不知道嗎，額外的用電裝置會加大汽車蓄電池的負擔，而有些車型的點菸器在熄火狀態下，依舊處於通電模式，如果不拔掉外接的裝置就會消耗蓄電池電量，那這樣不就是直接讓蓄電池廢了，進一步的還導致自己車子短路？？？

所以該提醒的一定要說，吸菸有害身體健康，大家最好別吸菸。實在是要吸菸，你也應該選個好的汽車電池吧。我自己是不吸菸的，但我車上有點菸器（方便其他朋友），我一直用的是駱駝電池，基本上沒有出現過這樣的問題。一方面是有特別注意不在車內吸菸，另一方面選擇一個安全可靠、質量好、又耐用的汽車電池，很重要！很重要！很重要！