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  • 1 # 港口大濤

    三個品牌在國內的市場佔有率都很高!買車用車一定要選好 ,畢竟都是自己的血汗錢 .

    近些年 寶馬對中國市場的態度是不錯的 從發動機 變速箱到售後服務 都是不錯的,不光體現在車型外觀上 拿BMW5 Series舉例 動力 靜音 舒適度以及後期到店服務上基本令人滿意 內在的部件以及鋼鋁結合上都很用心!

    再說賓士的E級 內部隔音不如寶馬做得好 整體行駛質感欠佳 鋼部件過多 這些都是缺點 但是百年大廠的底蘊還有 售後服務以及保值率還是很好的。車型符合華人的低調內斂。還是很好的選擇 。近些年保養價格的下調 對養護上還是很有競爭力的

    奧迪本人不是很推薦 舉例A6 行駛質感 不如賓士寶馬 科技感略勝一籌,但是保養週期5000公里 變速箱技術差一些 發動機一直存在燒機油現象 對整個後期是個讓人頭疼的地方!奧迪只在中國市場上還可以。在國外老外們基本不選奧迪車。

  • 2 # BT三旬老漢

    在正式回答問題之前,給大家一個理念:價效比這個東西一定要在一個價格區間去橫向對比,比如您在30萬左右的預算選車,可以選配置高的三系或C級或標配的A6L。所以讓我推薦價效比,我們先來設定一個情景:選車以家用為主,主要用途是室內代步,偶爾自駕遊(一年一到兩次,公路為主),預算40萬左右上路。

    這樣的情景奧迪A6L在BBA中的價格優勢會凸顯,因為奧迪的價格優勢是很明顯的,綜合二手車保值率,維修保養價格,如果您是情景中的車輛用途,A6L價效比很高。因為這種用途的使用者對空間舒適度要求勝過對操控和做工的要求。

    如果您非要我橫向做對比,就是說用2.0T的A6L和寶馬525Li和賓士E200L標配去對比。這三款車日常保養價格賓士大於寶馬大於奧迪,不過差距不大。舒適度和空間,內飾方面,賓士好於寶馬好於奧迪。操控樂趣,駕駛體驗方面,寶馬強於賓士和奧迪。

    總結:選車首要考慮的是用途,沒有一款車能滿足所有要求,最主要得是讓車為我們更好的服務,而不是一味去追求配置,希望對各位有幫助。

  • 3 # 聽見東邊有雪

    三個品牌各自注重的方向不同,寶馬注重效能與操控,方向盤對路面情況的回饋比較直接。賓士注重舒適性(AMG版本除外)不管駕駛還是乘坐。而奧迪比較中庸,quattro四驅很好用。就正常在售車型來說,奧迪折扣最高,談的好20幾個點的折扣隨時有;寶馬其次,15到20個點吧;優惠較少的賓士現在都還有幾個熱門車型需要加點價。保養維修的話三大品牌都在不斷調低價格中。寶馬最早開始減的價,目前來說也還是算最低的;賓士本來一直高高在上的價格最近幾年也不得不加入降價行列,奧迪現在維修保養價格還算合適,不高不低。質量方面的話推薦賓士,最近幾年質量一直很穩定,奧迪其次,寶馬進幾年不知道是不是銷量下降的原因,質量不太穩定,以上一點點經驗給大家參考,因為這幾大品牌我都開過多款車型,有那麼點點心得,望大家指正。

  • 4 # 舊事酒濃20280

    奧迪價效比高,因為相同的價位奧迪的配置更高,而且優惠也更大,它最大的優點就是內飾做工好,科技感強,賓士屬於優惠幅度少,配置也少,其用料之差,在國際上也是有口皆碑,至於寶馬,秉承著百年不變的內飾以及外觀,在銷量上已經被奧迪和賓士遠遠甩在身後,如果是買車還是推薦價效比高的奧迪。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 有文章說20畝地養青蛙1年賺60萬,是真的嗎?這些養殖專案有什麼風險嗎?