箱涵指的是洞身以鋼筋混凝土箱形管節修建的涵洞。箱涵由一個或多個方形或矩形斷面組成,一般由鋼筋混凝土或圬工製成,但鋼筋混凝土應用較廣,當跨徑小於4m時,採用箱涵,對於管涵,鋼筋混凝土箱涵是一個便宜的替代品,墩臺,上下板都全部一致澆築。
箱涵施工一般採用現澆。可用來排水,過人及車輛透過。主要組成部分有鋼筋混凝土涵身、翼牆、基礎、變形縫等。
當新建道路必須從鐵路、道路路基下透過時,對原有路線採取必要的加固措施後,可採取箱涵頂進施工技術。
拓展資料
箱涵在穿越鐵路,橋涵和管線等結構時可採取以下安全防護措施:
1、鐵路路基下頂進箱涵時,為確保行車與施工安全,必須進行鐵道線路加固,並限制行車速度。
2、小型箱涵可用調軌梁,軌束梁加固線路。
3、孔徑較大的箱涵可用橫樑加蓋,縱橫樑加固,工字軌束梁體及鋼板脫殼法,同時應嚴加控制車速。
4、在土質差,承載力低,土壤含量水分高,鐵路行車繁忙,不允許限速太多的情況下,可採用低高度施工變梁的方法。
5、箱涵穿越管線時可採用暴露管線和加強施工監測的保護方法。在頂進過程中,應對原線路加固系統、箱體各部位、頂力系統和後背進行測量監控。測量監控方案應納入施工組織設計或施工技術方案中。
箱涵指的是洞身以鋼筋混凝土箱形管節修建的涵洞。箱涵由一個或多個方形或矩形斷面組成,一般由鋼筋混凝土或圬工製成,但鋼筋混凝土應用較廣,當跨徑小於4m時,採用箱涵,對於管涵,鋼筋混凝土箱涵是一個便宜的替代品,墩臺,上下板都全部一致澆築。
箱涵施工一般採用現澆。可用來排水,過人及車輛透過。主要組成部分有鋼筋混凝土涵身、翼牆、基礎、變形縫等。
當新建道路必須從鐵路、道路路基下透過時,對原有路線採取必要的加固措施後,可採取箱涵頂進施工技術。
拓展資料
箱涵在穿越鐵路,橋涵和管線等結構時可採取以下安全防護措施:
1、鐵路路基下頂進箱涵時,為確保行車與施工安全,必須進行鐵道線路加固,並限制行車速度。
2、小型箱涵可用調軌梁,軌束梁加固線路。
3、孔徑較大的箱涵可用橫樑加蓋,縱橫樑加固,工字軌束梁體及鋼板脫殼法,同時應嚴加控制車速。
4、在土質差,承載力低,土壤含量水分高,鐵路行車繁忙,不允許限速太多的情況下,可採用低高度施工變梁的方法。
5、箱涵穿越管線時可採用暴露管線和加強施工監測的保護方法。在頂進過程中,應對原線路加固系統、箱體各部位、頂力系統和後背進行測量監控。測量監控方案應納入施工組織設計或施工技術方案中。